宝钢新日铁签署合资意向瞄准汽车钢板市场

　　昔日的国际竞争对手，如今联手出击汽车钢板市场。7月22日，宝钢股份公司和新日本制铁株式会社签署了1800毫米冷轧工程合资意向书，目标是建成世界最好的汽车钢板厂。这意味着宝钢将确保国内汽车板生产的龙头地位，并有能力为奔驰、宝马等国际名车“缝制衣裳”。
　　合资对象为宝钢正在建设的1800毫米冷轧工程，投资额65亿元人民币，设计规模为年产170万吨。预计在2005年5月投入生产，产品主要针对国内外高档车用钢板市场。双方各占一半股份，以现金方式出资，以新日铁为外资方出资主体，也可吸收其他外国公司。据新日铁社长三村明夫透露，世界最大钢铁企业阿塞勒集团已有意参股。
　　去年，宝钢股份汽车板产量占国内市场的50％，成为推动整个宝钢集团利润大幅提升的一大引擎。武钢、鞍钢、首钢等国内大型钢铁企业，近期纷纷杀入汽车板领域。而宝钢与新日铁从对手变联手，不仅让宝钢确保国内汽车板龙头地位，又使国内汽车板水平与世界一流看齐。