奇迹背后的故事写在黄浦江大规模清污行动告捷之际

　　这个夏季，上海不平静。
　　8月5日凌晨，持续19天的高温炙烤尚未结束，一场意想不到的船舶碰撞事故发生了，而且发生地是在黄浦江上游准水源保护区域，离上游饮用水取水口不到20公里。85吨泄漏燃油染黑了8公里浦江岸线，成为1996年以来黄浦江水域最大的船舶污染事故。
　　在这场事关百姓生活和城市形象的考验面前，上海创造了一个令国际同行看不懂的奇迹―――8月12日，离溢油事故发生日不到8天，150万平方米左右的受污区域被清除干净。而按正常情况，至少需要半个月时间。几乎是全程***式的采访，让我们听到了奇迹背后的故事。
　　应急机制快速反应
　　上海的应急机制，在“8・5”溢油事故中得到了实战演练。
　　接到事故报告，15分钟内，上海海事部门的辖区溢油应急计划和上海港船舶溢油应急计划相继启动，巡逻艇、清污船迅速到位。
　　得知燃油外泄，20分钟内，上海水务部门就在取水口外围“架”起了围油栏。尽管取水口在水面以下4米，一般情况不会受到影响。
　　正是基于这样良好的快速反应基础，8月9日，市委、市政府作出了三天内基本清除油污的果断决策。在此之前，由于首批清污人员有限，不少人已经疲劳过度，清污效率开始下降，急需强力增援。更重要的是，上海在8月中旬将有一次天文大潮汛，潮流风向很有可能推动污染物向上游水源保护区扩散。
　　8月9日凌晨，一个集中奋战三天，全面彻底清除污染、确保水源安全的方案出台；10日清晨4点30分不到，上海警备区、武警上海总队的战士们就已到达清污现场；清晨6点，16支清污单位在从吴泾热电厂到闸港之间大约8公里的受污江段拉开了大规模“清污行动”的序幕。
　　“大兵团”作战的组织优势在这场清污行动中得到了最好体现。为期三天的“清污行动”在8月12日中午全面告捷，溢油事故对上游取水口产生影响的可能性基本消除，为全市人民送上了最宽心的清凉剂。
　　世界难题原始解决
　　从报纸照片、电视镜头上看到清污战士大半个身子浸在污水里，用铁铲将浸入污油的泥土铲除，用草包吸油，用蛇皮袋装污物，许多人皱起了眉头：上海怎么用这么原始的方法清污？其实，世界上最发达的国家也是这么干的。
　　上海海事局危管防污处处长晨晓光告诉记者，当油污仅仅是在水面上，专业撇油器才有用武之地，一旦油污扩散到了滩涂，再现代化的工具也派不上用场，可以说，这是一个世界性难题。去年11月西班牙“威望号”大量原油污染事故，同样如此，最后也是动用了部队，采用了这种看起来比较原始的清污方法。而事实上，这种方法是很有效的。
　　需要特别提及的是，在这场“原始解决世界难题”的过程中，江苏、浙江、山东等省市的相关部门，给予了大量无私的支持，上千把镰刀、数十万只草包、大量的吸油毡、吸油棉、围油栏从各地调集到位；本市各方也积极配合，上海白猫（集团）有限公司赶制了价值7万余元的各类洗涤用品，闵行水厂送来了大量饮用水……
　　群贤会诊降低损失
　　此次黄浦江溢油事故的经济损失，或许可以算出来，但环境损失却不可估量。污染沿岸大部分水草已被割掉，虽然视觉上不再有黑乎乎的感觉，但原有自然生态的恢复至少需要一年。尽管如此，各方专家依然想尽办法，把油污对环境的影响减到最低。
　　华师大的陆健健教授在亲历了8公里污染岸线后，感叹“大病初愈后，雪上加霜”，眉宇间流露出对母亲河的担忧。尽管土壤中的油污清除困难重重，但陆教授仍然坚持要更换污土，防止二次污染。市环保局对各类油污染物的运输过程下达了死命令―――无论水路、陆路，全部严格操作，“命令”甚至延伸到运输车上小小的塑料衬垫―――就为了防止运输过程中渗水。而对于清污聚集起来的废弃物，如何经济又环保地处置，成了另一道难题。
　　经过科学分析，初步建议已浮出水面：由于重柴油在充分接触氧气的条件下，可以在3至5个月内自然降解，专家建议采取填埋；环保局则建议，在填埋过程中采取平铺的手段，这样可以加快这些烃类化合物的降解速度。
　　清污结束了，但水质监测不放松。每天两次对江水的监测主要在涨潮阶段，针对石油类的含量指标进行，现在江水石油浓度已经小于..05毫克/升，符合上海地区水环境的指标。