世界第二中国第一双圆隧道在沪成功掘进

　　9月3日，我国首条双圆隧道始发段在轨道交通线黄兴绿地站掘进成功，并继续以每天5―6米的速度向前延伸。经过科技人员和施工人员多年钻研，中国成为继日本之后，世界上第二个掌握该技术的国家。
　　此次成功推进的中国首条双圆隧道，位于上海轨道交通线黄兴绿地站－翔殷路站－嫩江路站－开鲁路站3个区间，隧道全长2688米。整条双圆隧道由双圆盾构推进而成。双圆盾构在外形上犹如一对联体的普通盾构，但是在功能上却具有普通盾构无法比拟的优势。首先，双圆盾构一次推进就能完成地铁上、下行线两条隧道，施工效率至少提高了10％。其次，双圆隧道比普通隧道更少地占用了地下空间，有效地节约了空间资源、保护了环境，而且在建筑物下狭小的空间中穿行能力也优于普通隧道。最为重要的是，双圆隧道在两条隧道相交处，每隔1.5米，就自然形成一个宽0.48米的通道，正好能容纳一个成年人通过。一旦隧道中遭遇火警等险情，人员逃生和救助变得极为便利，隧道的安全性大大提高。
　　作为国内率先掌握和成功运用矩形隧道施工技术的企业，隧道公司此次在双圆隧道技术上取得进步，无疑将中国隧道施工技术又向前推进了一大步，使之进入“双圆时代”。有关负责人介绍，随着技术水平提高，在不久的将来，也可能有三圆乃至多圆隧道穿行于神州大地。