东海大桥二标海上作业全面展开

　　国庆期间，正在建设中的上海国际航运中心洋山深水港工程东海大桥建设工地又传佳音。10月6日，上海城建集团市政二公司成功地将第一片长60米、宽15.25米、高3.5米、重1600吨的桥面板，吊装到了东海大桥海上桥墩上。
　　海上架梁不同于陆地，它受到潮、浪、涌以及风等因素的制约。为了将重达1600吨的桥面板从沈家湾岛预制场滑移到专用起吊码头，建设者先用千斤顶将桥面板托起，通过专用滑移小车，将其平行转移到100米外的专用纵移滑道上，随后拉到专用起吊码头。这时，早已在海上等候的2500吨“大力神”号浮吊再将桥面板起吊到巨型驳船上，运至海上作业点，GPS全球卫星定位系统时刻监控。
　　伴随这块桥面板的精确吊装，东海大桥二标海上作业序幕全面拉开。据市政二公司介绍，到2005年6月，全长10.7公里的大桥二标358片海上桥面板架设将全部结束。