上海国际汽车城孕育两载初显风姿
规划面积达68平方公里的上海国际汽车城,自2001年9月28日正式启动建设两年来,经过各路建设大军日夜兼程的紧张施工,各项基础工程建设进展神速。日前记者在汽车城巡访时看到,连接各大特色园区的条条高等级公路纵横相衔,幢幢厂房楼宇拔地而起、错落有致,到处人来车往,热气腾腾。气势恢宏的国际汽车城已初显风姿,5年内全面建成的目标可期胜券在握。
皇冠上的明珠初放异采
国际汽车城中的上海国际赛车场被誉为“皇冠上的一颗明珠”。不久前,国际汽联、国际摩联的赛道检查官员视察建设中的上海国际赛车场后表示,这里的赛道建成后无疑将是世界上最精彩的F1赛道。
上海国际赛车场的赛道和主建筑设计,由国际汽联指定的专业F1赛车场设计公司―――德国Tilke公司承担,拥有14个不同方向和半径的弯道及6条直道,主赛道呈腾飞的“上”字形,总长度为5451.24米,宽度平均为14米。最长的直道长度为1175米,最高时速可达350公里/小时。此外,赛车场的看台可容纳20万人,其中主副看台的座位5万个。
为建造高标准赛道,数千名建设者日夜奋战工地,施工人员最多时达到6000余人,每天有近5000辆次重型卡车运送各种材料,日打桩达1200至1500根。如今,工程主建筑钢结构部分中跨度近百米的空中餐厅和新闻中心已成功吊装,长400米的主看台顶篷也基本完成,车队生活区的样本房已成型,停车场、绿化以及周边道路和市政公用等配套工程也在同步推进。据了解,庞大的赛车场工程到明年3月底将全部完成,可接受国际汽联的验收。
汽车在这里“伤筋动骨”
国际汽车城内一片神秘莫测的“禁区”,日前撩开了被紧裹的面纱,新建成的国内一流、国际先进的上海机动车检测中心终于浮出水面。
包括两幢实验大楼、发动机测试中心、碰撞试验室及多种辅助设施在内的上海机动车检测中心,已经悄然运作。其碰撞试验室长达120米的牵引轨道顶端,挺立着5厘米厚的“钢墙”,“钢墙”上方两侧布满一排排特制的聚光灯和每秒可连续抓拍数千个画面的高速摄象机,各类先进的自动监控、检测设备全方位地蛰伏在“钢墙”四围。不久前,这里刚刚进行2辆沪产新车的碰撞试验。据介绍,整个检测中心各方面设施性能均达到国内一流水平。
该中心由上汽集团等共同投资组建,一期投资2.84亿元,占地面积5.45万平方米。既能对整车的排放性能、碰撞安全性、车身结构性以及动力性、经济性等方面进行测试,也能对发动机、电器、安全带、灯光和座椅等关键零部件进行检验。碰撞实验室目前虽只能进行碰壁试验,但不久即可进行车与车的正面“交锋”和多角度翻滚试验,车内预置的“黑匣子”及车外遥测的接收器,会精确作出轿车安全性的评价。目前上海机动车检测中心正在争取国家级资质的授权。
汽车教学的“点睛之笔”
踏进建设中的同济汽车学院,首先映入眼帘的是已结构封顶,比肩而立、魁伟壮观的校区主体建筑楼群。环顾四周,具有江南水乡自然韵味的“曲水河”泛动涟漪;山坡式起伏绵延的绿草坪几乎覆盖了整个院区;一片片傲然挺立的翠竹林在微风中飘摇摩挲;造型别致的休闲亭座落在曲径通幽的桥边、林中、假山旁……
据悉,列入市重点工程建设项目的同济汽车学院总面积1500亩,教学区建成后总建筑面积达40万平方米,总投资约20亿元人民币,在校学生规模将逐步达到15000人。经过近一年立体交叉的全面施工,包括河道、道路、地下管线等基础工程已基本竣工,仅目前完成的校园围墙就约达4000米;初具规模的绿化景观工程约达85000平方米;教学与行政办公楼、汽车展示中心和俱乐部、国际交流中心、培训中心等,总共近67000平方米的四大单体工程,主体结构已顺利封顶;属国家“863”
项目的洁净能源汽车工程中心已完成办公楼的桩基;占地面积600亩、投资11亿元的后勤设施、师生公寓建设,也与校区建设同步。用不了多长时间,崭新的同济汽车学院就将崛起于上海西部。
工贸园区百舸争先
在汽车城内8平方公里的零部件配套园区里,如今,数十家国内外大型汽车零部件生产企业已陆续建成投产。
随着高度为99.9米、共23层的第一幢高档甲级智能化汽车城大厦在核心贸易区全面开工,19家中高档品牌的进口汽车专卖店相继入驻汽车城,总投资为6亿元。其中有7家专卖店已开工建设;包括汽车纪念品岛、汽车餐厅、房车旅馆等在内30多个汽车主题景点组成的步行街,年内将完成路基、桥梁的基础施工;总投资3.4亿元、占地128亩,以汽车超市为基本业态进行整车销售和全程服务的大型汽车交易市场,破土动工在即;投资750万美元、占地16000平方米的日本黄帽子集团在中国1号直营店,今年5月就已签约入驻;新扩建的二手车交易市场占地6万平方米,可同时容纳1000多辆汽车进行交易。其交易楼、综合楼、经营楼和检测评估楼已进入扫尾阶段,下月可投入使用;规划用地0.79平方公里的汽车博览公园、占地1万余平方米的汽车博物馆、占地39000平方米的会展中心均已紧锣密鼓地进入实质性启动。