市民

　　松江3路的末班车应该推迟至21时、部分路段应该减少红绿灯提高通行效率……在7月15日举行的松江区公共交通建设意见征询会上，近100名市民代表纷纷对该区最新的公交线路调整方案评头论足，在短短1小时内提出了38条整改建议，这些建议对上海交通问题的改善不无借鉴意义。
　　近日，上海城市公共交通管理局率先在松江开展公交管理放权试点，政府部门和专家一同制订了一个方案。可是，依然“不放心”的松江区政府15日还是请来众多普通市民参与方案制订。
　　在现场，我们看到，在区建委有关负责人详细解读了方案后，咨询会立刻变成一场“抢答”比赛。
　　“我想替老人说几句话”。岳阳街道代表抢先表示，该街道附近有一个中心医院，每年病人门诊量高达72万人次，其中以老年人居多。她希望“新辟松江9路”能到医院门口“转一圈”。
　　此后，老师、司机、居委干部、公司员工分别作为各自领域的“代言人”轮番献计，道出了高峰时段难乘车、打的难等诸多烦恼。
　　松江区区长孙建平会后表示，政府召开咨询会是为了在决策过程中“取智于民”，赋予群众更多的参与权。他表示，此次咨询会中的大部分建议将被采纳，有关部门必须在未来一星期内对所有百姓意见进行可操作性论证，然后修改入调整方案。即使建议不能被采纳，每个提议人也都会得到一个具体的解释。