上海城市智能交通系统将于2007年前建成
到2007年之前,上海市公交行业1.8万辆公交车将全部实现车辆GPS监控,全部实现公交站牌电子化,一个涉及公交、出租、地铁、磁悬浮、长途客运的上海市智能交通信息平台将于2007年前建成;到2010年“世博会”召开前,上海市区内环线内公交车将全部由空调车上岗运行。
根据上海市城市交通管理局信息化发展规划和分步实施的工作计划,2005年上海将基本完成核心平台的建设和试运营,2007年前基本完成城市交通行业信息化建设,2008-2009年逐步完善,基本完成整个系统的信息化工作,初步形成上海城市智能交通系统。
据介绍,给上海市公交行业1.8万辆公交车全部配备GPS监控器,并全部实现公交站牌电子化,此举意味着在交通局的城市综合信息监控中心,可以看到每一辆公交车的运行路线,乘客在候车时可以看到站牌上显示下一班车何时到达的信息,在车上就可了解到下一站可换乘什么线路的车。您还可在手机上定制短信,查询每天固定的乘车线路有何变动。
据悉,该信息平台一旦建成,将大大提高管理效率,节省人力资源。目前每条公交线路至少需配备一名调度,届时一名调度可监控几十条线路,机动车备车也可大大减少。
智能交通平台带来的改变
出租汽车行业:通过信息调度平台、站点建设以及车辆GPS监控,将运营方式由目前以扬招为主变为以电话要车和站点供车为主。
轨道交通行业:在现有基础上完成“一票通”工作和信号、调度系统的整合和合理布局。
长途客运行业:完成联网售票和车辆的GPS监控。
货运行业:实现货运车辆,重点是危险品运输车辆、集装箱运输车辆和城市货运配载车辆的GPS监控。