小平同志关心上海汽车工业你们可以生产一百万辆
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于2019年06月22日发表
小平同志到上海大众汽车公司视察，是1990年2月6日的事情。当时负责介绍与汇报的，是上海汽车工业总公司总裁陆吉安同志，还有就是已故的上海大众汽车公司总经理方宏同志。上海汽车工业总公司党委副书记刘雅琴同志也陪同参观。
当时，上海引进德国大众的生产线，生产桑塔纳轿车：合资5年，国产化率才达到2.7％。朱F基同志时任国家经委副主任，到上海检查工作时，对此提出了严厉批评。1987年，陆吉安受命到上海汽车工业公司出任总裁，市领导给他一个明确的任务：要把上海大众的国产化率抓上去。
到1990年，桑塔纳汽车零部件的国产化率从当初的2.7％，已经提高到60％。这是一个了不起的进步。
精心策划展示成果
接到上级通知，说小平同志要来视察上海汽车工业，陆吉安第一个感觉是喜出望外。他搞汽车这一行这么多年，深深地知道，如果没有小平同志改革开放的政策，中国汽车工业不知还要徘徊多少年、落后多少年。小平同志的政策对整个中国汽车制造业命运所起到的转折作用，是历史上任何人都无法比拟的。
陆吉安在长期的工作中体会到，小平同志非常了解上海这个城市的底子，迫切希望上海能够打好中国汽车工业的翻身仗。数年前，上海引进了德国大众的生产线，经过双方磨合，桑塔纳轿车的生产已经初具规模，小平同志要亲自来看一看。
上级给的时间是半个小时。怎么在有限的时间里，让小平同志看得更多一些、了解得更多一些。陆吉安与方宏细细排算，安排好了参观路线。第一，要请小平同志视察一下桑塔纳轿车的总装车间，这是中德合资项目的主要成果，让老人家对上海大众的生产有个总的印象；第二，要请小平同志看一看桑塔纳轿车零部件的国产化展览会。国产化进展如何，是小平同志几年来最关心的事情。这向小平同志作一个形象的国产化工作汇报。第三，要请老人家看一看发动机装配车间，这是汽车心脏的生产地，看上海大众，这里不能不看。
一语惊人远见卓识
小平同志轻车简从，到了安亭的上海大众汽车公司厂区。陪同前来的有朱F基、卓琳和小平同志的子女。
进入总装车间后，总经理方宏对生产流水线作了主要介绍。小平同志站在流水线旁边，看得很仔细，但是老人家神情严肃，很久没有说话。整个这段时间，小平同志不说话，F基同志也没有说话，参观流水线的场面似乎有些沉闷。这使陆吉安感到有些不解。
流水线参观告一段落，小平同志说话了。他说：我看你们的车间很空，生产线布置得很稀，我到有些国家去参观，人家的生产线很密，说明你们还有潜力。我看你们可以生产100万辆。
听了小平同志的话，陆吉安内心受到很大的震动。当时，上海大众的年产量是多少？只有3－6万辆。可小平同志在这个时候就说，“我看你们可以生产100万辆”。这就是说，生产效率还可以提高20倍！
陆吉安与方宏两个人，事后静下来细细研究了小平同志视察时的这段讲话。他们的理解是：小平同志说“你们可以生产100万辆”，大概只是鼓励我们加快生产的一句话吧？他们两人都认为，这么一个车间，每年生产五六万辆轿车就已经够紧张的了，怎么可能生产100万辆汽车呢？后来他们才逐渐认识到，自己没有从根本的宏观角度，来领会小平同志的预言和他对上海汽车工业的期望。他老人家实际上告诉了大家一个未来的汽车工业前景。中国市场需要汽车，中国的老百姓需要汽车，汽车市场大得很呢。
随着时间的推移，陆吉安有了越来越深刻的理解。小平同志如此高龄，对中国汽车工业的发展前景却如此乐观。这种乐观，是老一辈革命家特有品质的一种体现。它有着坚实的根基。小平同志见多识广，世界上最先进的高科技信息，都在他的掌握之中。他一直关注世界汽车工业的发展，知道一个现代化汽车企业如果年产量不到100万辆，在国际上就成不了气候，生产成本就降不下来，竞争力也上不去。
十几年以后的今天，看一看中国汽车工业的情况，再回想一下小平同志当年的预言，你不能不佩服这位中国改革开放的总设计师的伟大和睿智！可以说，小平同志高瞻远瞩，看到了这一新生事物的强大生命力和巨大的发展潜力。“你们可以生产100万辆”，这既是期望，又是预言。
谆谆教导永志难忘
在零部件国产化展览馆，小平同志看了桑塔纳轿车的国产化零件，一个一个仔细地看，方宏和陆吉安边看边介绍。当他们介绍到某个零件已经国产化了，某个零件已经达到了德国质量的水平，小平同志就很高兴，连声说：“好，好！”他说，如果不是开放，我们生产汽车还会像过去一样用锤子敲敲打打，这是质的变化，质的变化反映在各个领域，不只是这个行业。他还说，你们还要抓紧创新，搞新产品，变换车型。
看了一会儿，他老人家问陆吉安：目前你们的国产化率是多少？陆吉安回答：已经达到60％，到明年可以达到70％。小平同志对这个速度很满意，又大声说了一个字：“好！”
看到最后，发现还有一些零件没有国产化，小平同志就问：什么时候能够实现国产化？陆吉安回答，有的只需要二三年就可以，有的呢，因为我们国家工业基础比较薄弱，看来还要一段时间。陆吉安现场举了发动机缸体的例子。他说这个重要部件尚未国产化，主要原因是缸体壁非常薄，我国精密铸铁的技术水平还达不到这个要求。
他对小平同志说：我们准备与外国合作攻关来解决。如果突破了这个难关，我们整个汽车制造就没有问题了。
小平同志看了看陆吉安，若有所思，却没有说话。老人家的这一次沉默，再次使陆吉安感到有些纳闷。
进入发动机装配车间参观，人们看到，这里整齐地放着进口发动机的缸体，一一都用塑料纸严密封装着。这时，小平同志说话了：有人跟我说，在铸铁里面加一点稀土，可以大大改善铸铁的机械性能。你们考虑一下，在发动机缸体国产化的过程中，能否试一试。在铸铁中加一点稀土，使国产缸体质量超过国外产品质量，你们可以试试看。
原来，小平同志是在考虑这个问题！
陆吉安听了小平同志的话，不能不再次感到惊讶。小平同志见多识广，真是名不虚传。在铸铁里加稀土以改善铸铁机械性能，这是一个非常专业的技术问题，可小平同志却以行家的口吻侃侃而谈，说明老人家的知识面有多么宽广。陆吉安对此又是吃惊又是佩服。他知道，稀土是我国在世界上拥有量最多的一种矿物资源，储量要占世界的80％。开发这种储量丰富的资源，来提高我国的精密铸铁水平，不仅能推动我们赶超外国人，而且可以避免被外国人“卡脖子”。小平同志的智慧，在视察“上海大众”的过程中，又一次显示了出来。
小平同志视察“上海大众”，离开今天已有14年了。但是，他老人家对中国汽车工业的关心，却永远留在了陆吉安他们这一代汽车制造者的心里。
