加开列车改临为特上海铁路局规范加班车

　　逢年过节，铁路部门总要加开“临时”客车，不过今年国庆，上海铁路局管辖的加班车去掉了“临”字头，服务更规范了。

　　“十一”期间，上海铁路局预计发送旅客***0万人，同比增加22.3万人，比“五一”多运33.7万人，有望创黄金周客运的新纪录。上海铁路局计划增开管内客车18对，用来疏解沪宁杭甬温间的城际旅客及阜阳、黄山等重点车站、景区的客流。

　　与以往不同，沿用多年的加开“临时客车”的提法，改成了加开“管内客车”，在车次编号上去掉了“L”（临时客车）字头，全部采用常规客车编号，如上海至南京一趟加***，以往编号为L609／L610次，现改为5165／5166次。加开列车中还首次出现了“T”（特快列车）字头客车，即常州至上海的T749／T750次。

　　在改名字的同时，加班车的设备设施、服务标准也向常规车“看齐”，服务员均由正班列车人员加班上岗，不再像以往一样从社会临时招聘应急，列车服务质量更有保障了。