上海海事大学率先引入ISO9001质量体系

　　两年前，当世界500强之一的日本邮船公司和世界排名第一的英国船舶管理公司威仕不约而同与上海海事大学签署委托培养合同时，国内航运教育同行投去了羡慕的目光。他们也许并不清楚，这种成果是对海事大学在全国高校中率先把ISO9001质量管理体系运用于本科教学的“回报”。随着这一体系在学校各个环节上的逐渐成熟，海事大学的人才培养也迎来了开花结果的好时光。
　　体系打造国际通行证
　　2000年，香港船东协会在对上海海事大学进行考察后写下了这样的评价：“像一台润滑精良的机器运作良好，其毕业生表现出色，我们必须加大向他们营销自己，否则其他船公司会捷足先登。”
　　在今年举行的全国海船船员适任证书考试中，上海海事大学连续第三年名列第一名。面临日趋激烈的就业竞争，上海海事大学的学生就业率连续多年达到了100％，在航运界有口皆碑。这些给了该校师生不断完善ISO9001质量体系动力，“正是通过这个体系，使教学质量尽可能实现‘零差错’，并使教学质量标准实现了国际化。”
　　“航运人才是一种特殊人才，具有国际性和外交性。”上海海事大学副校长蔡存强说，国际海事组织参照ISO9001质量管理原理，对海员教育培训提出了严格要求。“学校只有主动适应人才市场的需求，提高管理水平，才能培养出高质量的人才。”
　　相应文件规范每个环节
　　上海海事大学于1997年引进ISO9001国际质量管理体系标准，经过几年的不断规范，管理理念日趋完善，成为国内最早通过质量体系认证的高校。记者面前的这本《质量手册》足足有九大章，条款明晰，从教学计划的制定到考试的具体实施，从学生管理到教师师德、教风的要求，教学中的各个环节都有相应的文件加以规范，其中的细致丝毫不逊色于企业里的生产管理，每一个老师、每一堂课、每一次考试、每一次处理都可有相应文件可查，实现了规范化、程序化、文件化的管理。
　　上海海事大学的老师和同学深知，自己就是庞大质量体系中的零部件。教学的每个环节环环相扣，任何一节都不能出问题，才保证体系的运转。
　　“规范化”是否会抹杀学生的个性，培养出一个个“标准产品”？蔡存强认为，同一个标准下关键是采用不同的培养方式，该校在水上专业和非水上专业中分别运用灵活的方法，“我们培养的是人，不是产品，以学生为本是我们一直坚持的原则。”
　　追求人才培养“零差错”
　　“有了质量标准体系，部门间的扯皮推诿现象几乎没有了。”该校继续教育学院院长薛菁对此感触颇深，“体系特别强调职责清晰，发现问题，对照文件即可查明责任部门和责任人。这样，部门和个人的责任心增强了，工作效率提高了。”
　　除了担任副校长，蔡存强还身兼船长和律师双重身份，但是在他眼里，每周的那节《海商法》课是任何事情都不可以动摇的。“有一次，一位校领导因为公事上课迟到了，他主动做了检查，扣发了奖金，这些在质量标准中都有严格规定。”对这件事，上海海事大学的老师们至今记忆犹新。
　　质量体系之所以能够顺利运转，监督是必不可少的。除了国际认证机构两年一次的“外审”，上海海事大学每年还进行两次“内审”，由52名老教授负责。提起上海海事大学的内审员，商船学院的一名学生这样描述，“他们非常严厉，老师批改过的试卷，内审员都要一份份地查看，而且不讲私情。”
　　ISO9001质量体系给上海海事大学的教学管理吹来了一股新风，2003年该校实现了质量标准的2000版升级换代。蔡存强已经收到几位上海高校校长的预约，他们将到海事大学来进行专项考察，准备把这种质量体系引入各自学校的教学管理之中。