非机动车停车线后移本市推出路口交通管理新举措

　　从11月2日起，全市有条件的路口非机动车停车线后移3到5米，这是上海推出的又一项交通管理新举措，它能减少路口机动车和非机动车的冲突，提高右转车辆的通行速度。

　　上午8时，在周家嘴路梧州路口，原来与机动车停车线“并驾齐驱”的非机动车停车线已被抹去，新的停车线后移近5米。虽然正是交通高峰时段，但在交通协管员的提醒下，自行车和助动车都有序停在这条线后，机动车右转有了充足的空间，快速而顺畅。

　　市交巡警总队路政设施处负责人解释，一般情况下，路口机动车、非机动车停车线都在一条直线上，但因路口相交道路条件不匹配，右转机动车行驶轨迹比较接近非机动车停车线，加上非机动车路口遇红灯停车时往往超越停车线，严重阻碍了右转机动车通行，很容易造成路口交通秩序混乱。

　　今年8月起，市交巡警总队选择了10处设有专用右转车道且非机动车遇红灯等待时影响右转机动车辆通行的路口，实施了机动车、非机动车停车线错开的管理措施。试点2个多月来，天目路恒丰路，长寿路安远路等10个试点路口交通状况明显改观：右转车辆滞留而排长队的现象基本消失，机动车与非机动车相碰的安全隐患也减少了。

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