上海从五方面入手排堵保畅18项措施改善交通环境
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于2019年06月22日发表
从11月17日召开的交通排堵保畅动员大会上透露，本市将从五个方面入手，采取18项更有针对性的具体措施，着力改善交通环境。
优化交通组织提高通行效率
实施“保高架”措施。利用30个上匝道的实时监控系统控制调节高架流量。对严重不畅的19个下匝道实施信号调整、路口渠化等措施。进一步优化延安路隧道等连接高架系统越江设施周边地区的交通组织。
完善单行、禁左和路口引导措施。春节前，完成新设单行道路9条（段），并实施相应路口禁止左转弯措施，原则上公交应同步。在89个路口，推广非机动车待转区、两次过街、停车线后退或前移等措施，减少路口机非干扰。在51个路口，增加机动车待转区，提高道路通行效率。
发挥交通信息引导系统作用。年内建成内外环线间70个交叉口信息采集系统，外环线内主要地面道路全覆盖；在快速路系统原有7块诱导板基础上新增8块，实现延安、南北高架双向诱导；在内环高架设置17块诱导板，基本做到高架全覆盖。建成静安区、黄浦区（二期）停车诱导系统，启动徐汇、卢湾项目。
优化公交站点设置、线路走向和专用道建设。对内环线内交通影响大的站点，逐步妥善调整或建设港湾式车站；对内环线内同站停靠线路过多的站点，逐步实施削减计划；逐步调整延安路隧道公交线路，部分线路改走复兴路隧道。
加大整治力度优化交通环境
大力整治交通拥堵结点。对全市106个拥堵结点中严重拥堵的90个，特别是44个不需要工程性改造的点，多管齐下，集中治理；对秩序混乱、标志标识不清晰、路口渠化不到位的，力争通过整治得到缓解；对需要采取工程性措施的，抓紧研究并尽快实施。
大力整治乱占人行道。在巩固五个重点区域人行道综合整治成果的基础上，对外环线内占路的摊位、棚亭、广告、立杆、非机动车停车点等进行梳理，对乱设摊、违章搭建、跨门营业、工完场不清等现象，组织联合集中整治行动。
大力整治机动车违章违法。对机动车乱停乱放、强行穿越滞留路口、残疾车无牌无证及非法改装载客、人力车无牌无证及违反禁行规定、公交车违规停靠及争道抢行和任意变道、机动车闯禁行区域等6种行为，加大整治力度。其中，市中心215条禁停路段基本做到无乱停车现象。
继续改善标志信号的设置。在全市范围内，对灯光、户外广告、绿化影响交通标志信号功能的情况进行全面调查梳理，及时调整完善。在建设小陆家嘴交通标志标线示范区的同时，完善90个交通严重拥堵点的标志标线和信号配置。
完善城市管养错峰作业。原则上，三纵三横、高架地面、主干道路在高峰时段不得进行环卫机械清扫和车辆冲洗作业，对106个拥堵点及相关区域的清扫时间进行专项梳理。调整道路养护、行道树修剪作业时段。
严控掘路总量加强工地管理
削减掘路施工总量。现在起至年底，暂停城市道路、地下管线工程项目的实施。除重大工程外已批准但涉及主干道、快速路和106个拥堵点的相关项目原则上暂停实施。严格审批全路段非开挖管线施工。交通敏感区域原则上停止新开住宅配套掘路。
压缩建设工地规模。内环内和主干路沿线，除重大工程外，原则上不再新开工地；对近期计划建成项目，尽量缩短工期，压缩作业面，及时还路于民；对在建项目，优化交通组织和施工组织，做到“集中、快速、文明”。
加强文明施工督查。对200个重点工地，增加文明施工督查力量，及时发现问题、督促整改、依法处罚。开通举报渠道，建立市民监督举报制度。
推进公交优先做好春运准备
开通一批公交专用道。对地面主干道有条件的，开辟公交专用道，提高公交的通行能力。
提高出租车运营效率。年内基本建成出租汽车信息服务平台，实现4000辆出租汽车进网运营目标；建成350个出租车候客站点，降低出租车空驶率。此外，更新2300辆货运出租，电调量占总业务量超过70%。
加强春运准备。做好客流预测，形成明年春运工作方案和枢纽周边交通组织预案。优化长途客运线路走向，减少市区行驶里程及时间。
加强宣传引导营造良好氛围
加大排堵保畅的宣传力度，让广大市民知情、理解并能够支持、参与。
动员全社会力量参与排堵保畅。加强与人大代表、政协委员沟通，主动听取各方面意见、建议。继续征集交通管理“金点子”，扩大交通志愿者队伍，组织文明路口、文明志愿者评选。开展文明出行进学校、进社区、进工地、进企业活动。
主动接受新闻媒体和社会监督。对社会和媒体反映的情况、提出的批评，及时研究、整改。
