重点搜寻打捞黑匣东航人员对遇难者家属一对一安抚
截止到11月23日17时30分,包头“11・21”空难第三天的搜寻打捞工作又告一段落。虽然“黑匣子”尚未找到,但打捞人员搜寻到失事飞机的一些重要部件。
下午5时许,打捞人员从南海公园湖底拖上来一条4米多长的电线缠绕的飞机残骸部件,航空专家辨认后从中发现了飞机的操作杆和仪表盘,并称如果这些设备能保持原始记录,这对于研究飞机失事时的运行状态具有重要参考价值。
在现场,23日的打捞方式主要由20多名南海公园职工和50多名消防战士组成打捞组,部分残骸被打捞上岸。
据悉,交通部救捞局已从北海救助局和烟台打捞局抽调20余位工程师、技术员和潜水员,他们将于23日23时左右抵达包头。天津海事局海测大队专业5名技术人员携带寻找黑匣子专用设备,正赴现场参加搜寻工作。
据现场打捞工作人员介绍,现在重点是搜寻和打捞“黑匣子”,同时水下还有一个机翼、一个起落架未打捞出水。根据航空事故调查要求,必须要将所有飞机残骸打捞上来。目前打捞上来的飞机残骸已全部运到包头机场,专家准备把这些残骸拼接起来进行事故原因分析研究。
截至23日,在沪集中的苏浙沪遇难者家属已全部安全抵达包头,100多名东航工作人员在当地分成12个小组,与其它善后人员一起对家属进行“一对一”方式的安抚工作。从目前掌握的资料看,在沪工作的遇难者人数约为5人,全部47名遇难者中暂有两人身份不详。
据悉,东航对所有机型进行了安全检查,目前运营平稳。