创新解决进口设备技术难题宝钢买入设备返销专利
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于2019年06月22日发表
傅方中和施卫忠两位高级工程师确实没有想到，他俩在宝钢电厂0号机组的轻油***上作了一些小创新，用于防止剩油结焦，这一专利技术却被轻油***设备的制造商―――法国阿尔斯通公司看中，前不久花费100多万元人民币买了回去。从买入洋设备到替设备“治病”，再到把“处方”卖给供应商，这一“买”一“卖”，还真有点故事味。
上世纪90年代中期，宝钢股份电厂的0号机组引入世界首台15万千瓦燃气－蒸气联合循环热电机组，采用阿尔斯通公司独创的轻油***。这把半米长的轻油***，是高炉煤气点火启动的关键设备。但投用后发现一个毛病：每次点火后，***膛里的剩油很容易碳化结焦，形成堵塞。轻油***一堵塞，电厂专家们只得拆开疏通，每次折腾要耽误8-10个小时，损失不少。
于是轻油***的生产主人阿尔斯通公司设定吹扫程序，但不奏效；国外技术专家们多次***勘察，也没法解决问题。无奈之下，阿尔斯通只得再赔宝钢一支轻油***，以便更替使用，减少宝钢在清理轻油***时造成的损失。
2002年年初，宝钢电厂成立了科研小组，负责攻关的傅方中和施卫忠，在外方没有提供说明书的情况下，经过研究，决定对油***结构稍作调整，改善***膛内的卸油通道。经过近半年的攻关，改造后的轻油***经多次使用，效果稳定，感觉不错。
宝钢解决“轻油***结焦”技术难题的消息传到阿尔斯通公司，那里的技术专家不相信。今年6月，他们趁设备检修到宝钢，走到0号机组旁，请宝钢技术人员把油***拆下来。这一看，傻了眼，轻油***内壁光滑锃亮，没有任何结焦。阿尔斯通公司知道，这一技术对改善轻油***效能很重要，而宝钢股份的技术产权保护严格，于是今年10月，公司派出3位技术专家与宝钢股份谈技术购买事宜，双方谈了1天，最后以100多万元人民币的价格买走。据了解，阿尔斯通在购买这一技术成果后，将可能把这项技术移植到其他国家使用的同类产品上。
像这样的专利，宝钢股份今年申报了200多项，累计申请专利达到1000多项，其中已有近200项走出厂门，在国内外发挥着作用。
编后
宝钢股份返销技术专利给我们的启示是：研究专利技术，不一定要从零起步，消化吸收世界一流技术基础上的再创新，同样是获得自主知识产权的途径。
时下不少企业在引进国外先进设备和技术时，常常不惜血本。其实进口设备也常有不完善之处。面对不足，有些企业过分依赖国外公司，对自主攻关没信心；有的虽然搞了技术创新，却没有注册专利。宝钢股份每年能申报200项以上的专利，不仅有科技人员的努力，更有一整套完善的技术创新和知识产权保护体系，值得其他企业借鉴。
