申城轨道交通4号线C字线贯通22座车站明年底试营
12月20日,市民关注的轨道交通4号线C字形线路铺完最后一根25米长的铁轨后宣告贯通,预计明年年底投入调试运营。
轨道交通4号线工程项目总投资约130亿元人民币,共新建22公里线路、17座车站,另设蒲汇塘停车场和两座110千伏主变电站。根据设计,4号线从虹桥路站至宝山路站的9个车站将与已经开通的轨道交通3号线“共线运营”,从而形成一条运营里程全长33.6公里、共26个车站的轨道交通环线。这种两条轨道交通线“共线运营”模式在我国尚属首次。
根据规划,轨道交通4号线建成后,将有10个车站可以与全市已建及规划中的轨道交通线换乘,它与3号线组成的环线也是上海轨道交通基本网络中唯一一条环线,今后将大大发挥四通八达的黄金效应。
由于“董家渡”事故的特殊原因,按照市政府指示精神,轨道交通4号线在抓紧进行事故段修复工程的同时,2005年底将先进行“C”字形(浦东蓝村路站至浦西大木桥路站)22座车站的调试运营。目前,4号线各车站的土建施工已经完成,C字型轨道线路的贯通,为通风、电力等设备安装和后续调试创造了条件。
据悉,轨道交通4号线董家渡修复段工程于今年8月开始启动。截至20日,已完成地下连续墙28幅,占总量18%;由日本进口的全回转深层障碍清除机已清了19个孔;风险最大的江中延伸50米段的围堰施工也已开始实施。