关注细节体现城市风范人大代表政协委员畅谈排堵保畅
公交优先要落到实处、非机动车和行人违规也应处罚、城郊结合部的交通管理需加强……在12月21日召开的本市交通排堵保畅工作座谈会上,受邀的市人大代表和政协委员畅所欲言,纷纷建言献策。
保障公交优先加强公交管理
座谈会上,市人大代表马玲算了一笔出行账:由于公交优先没有很好落实,致使公交车速度慢,不能做到行驶准时,往往要浪费乘车人10多分钟的时间,上海有数十万人乘坐公交车,累计起来的损失很大。她认为,应该通过加强法制和管理,保证公交优先,使之行驶畅通、快捷。
与会者还提出,在确保公交优先的同时,还应倡导公交文明行车。政协委员顾大僖讲了这么一个现象:有时交通比较拥堵,公交车开得像“打冲锋”;而交通畅通时,却开得“笃悠悠”。究其原因,是不同线路的车为了争夺客源,任意行驶。
人大代表冯燮б步擦俗约涸谔焐铰贰⒙ι焦芈返却观察到的情况:早晚交通高峰时,常有公交车抢行变道,由于此车车身大,造成几条行驶线路堵塞。“公交有优先,不等于公交可乱抢先,公交优先和规范行车都应该有严格措施。”
非机动车和行人违规也应处罚
非机动车和行人违规该不该罚?人大代表马玲讲了在无锡的见闻:那里每个路口都设“非机动车、行人违规将受罚!”的警示标志。她认为,非机动车、行人乱穿行,在上海已成为一大顽症,要根治,必须加大处罚力度。人大代表王卓贤也颇有同感,有一次他骑车遇上红灯,便停车等候,不料却被旁边继续行驶的骑车人耻笑。为此,他感叹:有资料表明,非机动车和行人乱穿行,对道路畅通的影响已达到30%以上。对这些行为除教育外,还要有处罚措施,这样有利缓解道路的拥堵。
城郊结合部不容忽视
“随着城郊结合部大量房产楼盘的开发,这些地方的交通排堵保畅工作不容忽视。”人大代表江小清指出,莘松路是连接闵行和松江的一条主要通道,但只有两车道宽,周围居民大多拥有私家车,每天上下班高峰时,这里堵得颇为壮观,车队成长龙,走两三百米要半个小时。人大代表连琏说起沪杭高速路收费站的情况颇有感触:经常有数十辆车拥堵站点,可这里是上海的门户啊,应该通畅、整洁。许多与会者认为,随着人口逐渐从中心城区向周边分散,原是城市区域的问题在城郊结合部凸现出来,排堵保畅不仅仅是中心城区的事情。
排堵保畅,细节不容忽视
人大代表张科和政协委员黄建清提出,排堵保畅,细节不容忽视。例如,道路标志要符合国家标准,要让外省市来的驾驶员看得懂;民警在值勤纠违时,必须做到以身作则,将自己的车停在规定区域内。一些与会者提出,高架道路上的电子诱导板应设置在前一个路口,使驾驶员及时了解高架路况信息,不用到了高架匝道才了解高架路面情况。