上海春运进入
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于2019年06月22日发表
在铁路上海站候车室，一份份解放日报被送到了客手中，为他们旅途提供一
点“精神食粮”。
铁路、公路等春运主要部门预计，1月29日起本市春运进入“准高峰期”，最高峰可能在此期间随时出现。目前，各春运单位运能储备及相关预案已提前到位。
据预测，由于1月29日、30日两天正值双休日，基本客流呈常量增长的同时，加入学生流、民工流、探亲流、旅游流等春运客流，多流叠加效应将较为显著。同时，铁路票价将从2月1日、即下周二起实行硬座15％、其他席别20％的上浮，因此相当一部分客流将赶在下周一前先行启动。
作为春运主要客站，铁路上海站列车密度1月28日已接近最高点，平均每3.6分钟就有一趟列车进出站台。据悉，本地铁路部门按照“高峰日18万人次旅客发送量”准备预案，运能储备比较充分。在开行100余对固定旅客列车的基础上，计划增开50对临时客车，日均安排运能16.7万张坐卧铺。同时，上海铁路局针对客流变化建立“敏感机制”，备有基本方案、预备方案、应急方案等3套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。一旦出现突发客流，将有3对临时客车充当“替补队员”。针对近日阴雨天气，上海站也已做好应急准备，遇恶劣天气和超大客流时，可随时启用南广场地下车库作为临时候车区域。据了解，车库使用面积约1200平方米，划分为7个等候区域，可容纳2000余人。
公路春运1月29日起也将进入“准高峰”。从市陆管处获悉，全国春运启动以来，上海日均公路客流一直维持在7万人次左右，估计29日开始将出现高速增长，2月1日至2月7日间旅客日发送量将达10万人次以上，极端高峰日客流可能超过13万人次。交通部门已做好充分准备，投入9座以上客车总运力1万辆以上，高峰期间还将每天开行500班加班车和民工班车。此外，为应对突变气候和骤增客流，运管部门已指定锦江商旅、巴士集团、大众交通、强生旅游等20家公司担负春运紧急疏客任务，100辆备用大巴将随时听候调遣，1小时内可抵达指定地点疏散旅客。
购票排队难题也在高峰来临前得到解决。省际客运票务平台启用后，3100多条公路班线可入网查询并预订，占上海发至全国18个省市660个县市班线的90.4％。本月25日来，网上购票量每天超过5万张，占总购票量七成。
