第十届中国国际船艇及其技术设备展览会开幕
洁白的游艇在阳光照射下熠熠生辉。4月8日上午,上海展览中心广场上的一艘艘豪华游艇吸引了每一个过往行人的眼球。第十届中国国际船艇及其技术设备展览会上午9时30分“掀起盖头”,这次展会云集了来自美、法、意、澳大利亚、新西兰、德、英等近20个国家和地区200多家中外展商,其中40多家厂商是首次亮相中国。
奢侈和昂贵
游艇给人的第一印象是奢侈和昂贵。船舱里客厅、卧室、吧台、厨房、卫生间玲珑精致,是所有游艇的共同点。法国帆船制造商CNB公司工作人员OlivierLafourcade介绍,船内的每一样设备,小到地板的颜色都是按照客户要求制作的。
水陆两用船
澳大利亚展团带来的一个新款很难起名字,说它是车,它能在水上开,说它是船,它在陆上时速达80公里,和普通大客车没什么区别。这种水陆两用船头部像船头,身子像客车车身。
上海游艇驶向世界
在国外厂商进入中国的同时,我国的游艇也开始大量出口。2004年我国出口的游艇、游船包括救生船达8000多艘。上海红双喜游艇有限公司副总经理周娟介绍,红双喜经过4年的发展已经开发了10种船型,产品全部外销欧美。
展览会不妨办在海边
4月8日,参展商上海巴富仕游艇销售有限公司的边列强心里有一丝庆幸又有一丝遗憾:庆幸的是一艘4.8米高的游艇克服种种困难,终于运到展览中心,遗憾的是,另一艘3层高更豪华的游艇由于上海的马路限高5米,只能躺在外高桥码头,和展览失之交臂。“3艘游艇运到这里,运费就要几十万。”
一位参展商说,在国外,游艇展览一般办在海边,游艇泊在水上,陆上展出配套设备。游艇从水路进入展区,不仅省去许多运输上的麻烦,而且观众登上游艇有身临其境的感觉。