东航上航定购24架波音787总价约240亿元人民币

　　2008年，一种由碳纤维取代传统金属制造的更轻的飞机―――波音787梦想飞机将飞临申城。8月11日，东航、上航对外宣布，已签约购买24架波音787梦想飞机，2008年这些飞机将陆续到沪。
　　8月11日东航、上航同时对外宣布，已于日前在北京与美国波音公司签署24架787梦想飞机的购买协议，其中东航为15架，上航为9架。按照协议，该批24架总价约为240亿元人民币的梦想飞机，将于2008年6月开始交付，2010年交付完毕。东航透露，此次购买的波音787飞机将主要用于上海飞欧美等主要城市的航班，其中可能包括今后有望开通的上海至纽约、法兰克福等国际新航线，上航则计划将该飞机用于国内及国际的中长航线。
　　波音中国有限公司传播事务副总裁刘江告诉记者，由于用特制的新型碳纤维替代了传统铝、钛等金属。飞机在升至万米高空后，舱内气压随之降低，因此要增压，由于传统飞机的金属舱增压承受能力有限，仍会让体质虚弱或是患心脑血管疾病的旅客有眩晕或透不过气的感觉，而波音787的特殊材质使其增压幅度大大提升。
　　在中长航线上，波音的“老对手”空中客车公司也已推出其拳头产品―――巨无霸飞机A380，该机型目前已获得了南航5架的框架协议订单。在载客量上A380明显占优，在最大航程上两者旗鼓相当，A380为14800公里，而波音787为15700公里。

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