上海陆续推出排堵新措施
新增326个信号灯,调整36个公交站等新一轮排堵保畅、优化交通组织措施正在陆续推出,这是9月13日从市交警总队获得的信息。
新建改建326个信号灯
在内环线以内、中环和内环线之间新建、改建326个S
CATS系统路口信号灯,增设200个行人信号灯,完善、提高市区路口信号灯协调运行能力。
下匝道口50米内连续通行
针对高架道路近20个拥堵下匝道下行不畅所造成的车流拥挤,市交警总队路政设施处通过调研,将逐步调整高架与地面交叉路口信号配时,使高架和地面信号配时融为一体,最大程度缓解下匝道车辆形成的积压。对目前排摸出的内环线以内交叉口之间信号灯相位较难协调的路口及相距50米以内路口,组织力量对信号控制软件进行调整,使其形成一个绿波,保持车辆在相距50米以内路口通行的连续性,提高通行质量。
再增31条单行道
充分利用支小道路分流主干道交通流的作用。9月下旬起,在黄浦、卢湾、虹口、杨浦等中心区范围的支小道路实施单向交通的组织措施,力争年内完成31条单行道的实施,和原已实行单向交通的300余条道路共同组成单向交通网。市交警总队会同城交局、市政局等有关部门针对本市道路交通实际,全力实施4条、全长20公里的公交专用道。其中有全长6.8公里的四平路、吴淞路、中山东一路、中山东二路、中山南路(天水路-南浦大桥);有全长4.5公里的中山南路、中山南一路、中山南二路(南浦大桥-东安路);全长8.7公里的陆家浜路、徐家汇路、肇嘉浜路、虹桥路(南浦大桥-中山西路),以及福州路(山东路-西藏中路)等。
调整36个公交站点
36个公交站点调整工作到目前为止已完成20个,9月底前继续调整8个,其余在11月底前全面完成,以优化公交和市民的出行环境。同时,积极配合城交局,开展出租车扬招点站址设置与用车需求、道路条件、通行状况相匹配等课题的调查研究,年内完成650个出租车扬招点的增设。另外,在全力做好今年确定的市区80个交通拥堵结点治理改造的基础上,对不断形成的交通新结点、新乱点等,采取增划车道、引导分流等一系列非工程性管理措施予以解决,提高道路通行效益和安全秩序。
盘活复兴东路隧道流量
市交警总队路政设施处、高架支队和卢湾交警支队日前共同组成联合小组,着手对延安东路隧道、复兴东路隧道“忙”、“闲”不均的现象进行会诊,研究盘活复兴东路隧道流量,减轻延安东路隧道交通拥阻压力的交通管理措施,年内具体分流方案将会推出。在方案推出前,总队路政设施处和卢湾交警支队对复兴东路隧道浦西交通流向进行调整,在重庆路、复兴路、建国路等道路设置了一定数量的诱导导向标志,定向引导机动车进入复兴东路隧道,分解延安东路隧道交通流。