小小车厢
"乘客朋友们,欢迎您乘坐49路红旗路线车,本次行程由我来为您提供服务……"30平方米的小小车厢里回荡着全国劳模马卫星甜美动听的声音。真诚服务14年来,马卫星就是说着这样普通但饱含真情的话语一路走来,从知青子女,到一名普通售票员,再到第八届上海市十大杰出青年,连续二届上海市劳动模范,到现在成长为一位全国劳模。
不久前的一天上午,文汇报记者***她一路,看她在车厢里操作真是一种享受,从报站名,到给票唱票,到动员让座,是那么熟稔,那么流利,犹如行云流水。从早上6:30开始,这已经是她当天的第2圈了,这个1996年入党的老党员,在她的平凡岗位上干得那么欢。
服务技艺:特殊座位让座率100%
车过华山医院时,一位耄耋老人准备上车,马卫星马上热情招呼道:"哎哟,老伯伯,侬慢些走,我来搀侬。"待把老人搀扶上车,她环顾四周,用颇为夸张的语调询问:"谁为这位寿星让个座,沾一份长寿的光?"顿时,好几位乘客同时起身让座。马卫星告诉我,她这是用了自创的"夸张法"。
她回忆道,1991年,她刚当上售票员,有一次,一位老年乘客上了她的车,小马立即搀扶着他,一遍遍招呼乘客让座,但整个车厢的空气瞬间似乎凝固了。直到老人下车,也未能给老人找到座位。事后,小马大哭了一场,她哭的不是乘客的"无情",而是为自己的服务没能打动乘客。从此,她开拓思路,尽量寻找打动乘客让座的方式方法。一个闷热的下午,一位抱小孩的乘客上了车,座位上的乘客见状纷纷“闭目养神”,小马从乘客手中抱过孩子,说:“大家看,这孩子长得多漂亮”,不少乘客睁开了眼睛。小马不失时机走到一位中年男子面前,“这位同志,孩子在叫你伯伯呢,你不想抱抱她?”这位中年男子即刻起身让座。
多年来的车厢服务实践,使马卫星悟出了一个道理:动员乘客让座仅仅有责任心是不够的,它还是一门服务艺术,这里既有恰到好处的动作要领和语言感染力,更有整个车厢售票员与乘客之间,乘客与乘客之间的真情互动。她总结提炼了为需要帮助的乘客落实座位的“五种”操作法,即“留座法、领座法、代抱法、夸张法和致谢法”,被上海市交通局评为10大先进操作法之一,在上海公交行业全面推广,在交通局的抽查中,49路5种需照顾对象上车,招呼率100%;特殊座位落实率100%。
服务指南:方便乘客出行
49路沿线医院多,一路上,不断有乘客特别是外地乘客向小马问路。而小马对沿线各家医院的走向了如指掌。小马告诉记者,为了摸清49路沿线的情况变化,2003年炎夏,她头顶烈日骑着自行车上下班。每次在上海体育馆下班以后,马卫星开始一个站一个站地走街串巷摸底调查,所有资料她都一一认真地记在《工作手册》上。一个半月下来写满大半本子的《工作手册》上密密麻麻地收集了各种各样的信息:每个站点附近的企事业单位、主要景观、购物场所和公交换乘路线等统计得一清二楚。经过“马卫星服务技艺研讨小组”整理汇编而成的《49路服务指南》,现已成为售票员天天和乘客打交道的不见面的“指路人”。
服务理念:与时俱进随时更新
在跟车途中,记者发现上车的乘客,有一半左右是使用公交“一卡通”付费的。小马告诉记者,随着科技含量在公交车厢里日益体现,49路因刷卡出现了种种投诉,对这一全新课题,马卫星认为,公交售票员的服务也必须与时俱进。她和同伴们根据不同乘客的要求和所处的心态,总结出代看法、重试法、辅导法、主动法、唱额法、婉言法、指引法和信任法等8种操作方式,避免了以往卡调错、金额搞错等情况的发生。自从“一卡通”8种操作方式推出后,49路由“一卡通”引发的乘客批评投诉至今未发生过。
近几年来,马卫星通过刻苦努力完成了大专的学业,2004年起她又开始了新一轮经济管理专升本的学业。她利用业余时间学习英语,最近,她又开始学习哑语,多掌握一项本领,更好地为乘客服务。