海陆空尽赏东海大桥
空中:巨龙卧波著华章
直升机的隆隆声已经响起,登上直升机的那一瞬,一系列镜头飞快地在脑海闪回:茫茫无际的大海上,“天威”、“小天鹅”、“大力”号等各种施工船只林立;一个个桥墩浮出水面了;一块块桥面板开始架设了……
零星的镜头在飞机直上云霄的那一刻被串起。从芦潮港上空俯瞰,一条巨龙静卧碧波,蜿蜒曲折,绵延东去,直入天际。她是一出壮美的诗篇,她是一篇华彩的乐章,她美得令人无法抗拒,唯有不停按动相机快门,记下她的每一个细节。
直升机驾驶员仿佛懂得记者的心思,一会儿沿着桥面低空驾驶,一会儿拉高机身极目远舒,不断变化的角度令人兴奋不已:微微隆起的坡道是大桥辅通航孔;“人”字型挺立的是大桥主通航孔斜拉桥,如两根定海神针牢牢地钉在海中央;过了颗珠山大桥,洋山港区的雄姿展露无疑,红色的桥吊和白色的岸线交相辉映,1.5平方公里陆域尽收眼底。
海上:桥下世界很精彩
记者搭乘的“东海航交1号”指挥船从芦潮港码头出发,向东海大桥驶去。万道金光洒在如镜面般平静的海面上,投射出东海大桥游龙般的身影。指挥船与大桥平行而驶,让记者有了近距离从尾至头打量东海大桥这条巨龙的机会。
巨大的桥墩如一面面坚固的“Y”型盾牌,稳稳地托着大桥32.5公里长的身躯。间或,桥面护栏上吊下两米见方的施工平台,施工人员好似伞兵天降,为桥墩补着最后的“妆容”。大桥指挥部工作人员介绍说,这可不是一般的“妆容”,而是浪溅区防腐涂装。为了今后免受海水侵蚀,东海大桥的防腐工作可毫不含糊,除了涂上防腐材料,还有在钢管桩上加入锌块,利用牺牲阳极的阴极保护防腐法等。
映入眼帘的还有三个辅通航孔桥墩底部的防撞套箱。橙红色的钢结构防撞套箱如一件钢甲把桥墩裹了起来,其镂空设计有效地减弱了水流的冲击。
桥面:精益求精迎通车
一周前,记者来到东海大桥上的时候,施工人员还在进行最后的桥面沥青摊铺。前天记者再度上桥时,整座大桥89万平方米沥青摊铺已经全部完成,共用去沥青混凝土15.2万吨。
一只海燕盘旋而过,勾画出令人震颤的雄壮之美。眼前的东海大桥如一条蛟龙,穿入颗珠山隧道,最后归入不远处吊臂林立的洋山港区。
大桥总指挥黄融介绍,东海大桥今年5月底贯通后,施工人员主要在从事各类细部施工,以求精益求精。目前,东海大桥的桥面体系工程已经基本完成,防撞栏杆和供电照明施工也已完成,并顺利向洋山港区送电。此外,桥面伸缩缝施工已完成近90%。全桥照明系统除部分高杆灯、投光灯外,其余2074套路灯均已安装完成,并正在逐段试灯。