东海大桥日均通车5000辆次集装箱卡车占六成以上
12月10日是洋山深水港开港以来的第10天。来自东海大桥运营养护管理单位―――上海浦江桥隧运营管理公司的统计显示,10天来东海大桥车流逐渐上升,大桥双向日均通车流量达5000辆次,其中集装箱卡车占到六成以上。
东海大桥是洋山深水港区集装箱陆路运送的唯一通道。为确保这条"生命线"的畅通,大桥运营养护管理方通过大桥沿线70只"电子眼"和感应系统,在中央监控室的20块屏幕上,24小时监控车流情况。通过GPS定位系统,大桥结构变化数据也被同时收集,作为大桥养护维修的依据。
据介绍,东海大桥通车以来,共有15辆次车辆在桥上抛锚,维修车辆及时作了牵引处理。车辆抛锚的原因主要是因为车辆缺水、缺油、机械故障等,还有车辆发生追尾和自燃。养护人员昨天提醒司机,要加强车辆保养,特别是近日气候寒冷,加上海上风大,上桥前一定要检查车辆,谨慎驾驶。
东海大桥全长32.5公里,按照高速公路标准建设,设双向6车道加紧急停车道,行车最高时速为每小时80公里。全桥沿线每3公里设1个应急救助电话亭。大桥两侧距离陆地和小洋山岛10公里处,各设有2000平方米的车辆安全等待区,供车辆停靠维修和观光。
据预测,随着洋山深水港区业务量的不断上升及后续工程的建设,东海大桥的车流量还将进一步提升。