上海市政府与国家民航总局等有关各方密切协作共同推进上海航空枢纽建设

　　12月4日下午，推进上海航空枢纽建设联合领导小组宣告成立，并在人民大厦举行首次工作会议。国家民航总局局长杨元元，中共上海市委副书记、上海市市长***在会上讲话。上海市副市长杨雄主持工作会议，南京军区空军副司令员虞志学也在会上讲话。
　　推进上海航空枢纽建设联合领导小组由国家民航总局和上海市政府共同成立。联合领导小组由杨元元、***担任组长，成员包括国家有关部门、部队和上海市有关方面的负责人。成立这一小组的目的是建立一个机制，形成合力，共同推进上海航空枢纽建设。
　　上海民航运输业发展很快，从上世纪90年代以来，上海航空旅客吞吐量年均增长16.4%，货邮吞吐量年均增长21.5%。特别是近三年来，每年旅客吞吐量净增300万人次以上，去年总量已达2470多万人次；今年货邮吞吐量预计将超过160万吨。按照《中国民用航空发展“十五”计划和十年规划》对上海民航发展所作的定位，上海将以浦东国际机场为主，努力建成国际大型航空枢纽。
　　12月4日的工作会议讨论了《推进上海航空枢纽建设行动方案》，明确当前的工作主要集中在编制上海航空枢纽发展战略规划、加大航权开放力度、加快枢纽航线网络建设、合理配置浦东和虹桥两机场资源、优先发展航空货运业务、加快机场基础设施及配套交通设施建设、制订空域利用规划、完善机场服务功能等方面。
　　***在会上对民航总局等国家有关部门和部队对上海民航业发展的关心、支持和帮助表示衷心感谢。他强调，建设上海航空枢纽是一项国家战略、是实现我国由民航大国迈向民航强国的重要举措，上海要站在国家战略高度，全力以赴，加快推进上海航空枢纽建设，为中国民航业的发展作出应有贡献。要坚持远近结合，突出重点，狠抓落实，认真实施《行动方案》确定的各项具体工作。为解决一些瓶颈和矛盾，当前要重点做好充分利用浦东和虹桥两机场的资源、加强货运设施建设、加快连接两机场的快速专用通道建设、进一步改善通关环境等项工作，同时加快浦东机场二期工程等项目建设，加强上海航空枢纽发展战略等项目研究。***还要求联合领导小组各成员单位加强沟通、协调，形成合力切实推进上海航空枢纽建设。
　　杨元元在讲话中说，建设我国的航空枢纽机场是国家经济发展的重要战略部署，也是民航系统广大干部职工梦寐以求的目标。从发展现状来看，上海是我国最有希望建成亚太地区航空枢纽的城市。面对世界特别是我国周边地区民航业发展竞争日趋激烈的局面，我们要增强建设航空枢纽的紧迫感，抓住发展的机遇。他透露，国家民航总局将通过给予充分的航班自主权、在航权开放方面予以优先考虑等措施，支持上海航空枢纽建设。