上海铁路局预测:40天春运期将发送2575万人次

　　春运是一场运输大战，铁路部门压力无疑最大。最新预测，在2004年1月7日至2月15日共计40天的春运期，上海铁路局发送旅客将达2575万人次，创历史新高，增8％，远高于全国2％的增长水平，其中上海地区将发送496万人次，增9.5％，日均12.4万，最高日可能突破18万。面对前所未有的客运压力，上海铁路局局长近日在接受媒体采访时直击春运“三大关注”。
　　火车好不好乘？
　　上海铁路局表示，上海铁路局明年春运将增开临时旅客列车128对，春运期间开行的客车总数将达338对。其中铁路上海站将增加临时客车42对，增加的临客数接近目前每天始发列车的50％，且投放方向基本覆盖了全国热点城市。
　　上海铁路局制定了三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。同时实施“停短保长”战略，即停运上座率低、影响较小的管内短途旅客列车，确保跨省的中长途旅客列车开行。上海铁路局副局长表示，停运的短途车肯定能为公路运输所弥补，但长三角特别是沪宁杭“金三角”地区的短途车不仅不停，还会适时增加。
　　车票好不好买？
　　让消费者颇感头疼的买票难问题，在2004年春运有望明显改观。上海铁路局透露，春运期间，上海铁路局系统将增开售票窗口224个，并采取提前团体订票、延长售票时间等措施，努力满足旅客购票需求。1月4日至20日，普陀体育馆内将开设“铁路春运曹杨路售票处”，开出30个售票窗口，同时在北京东路售票处增开10个窗口，上海西站增开2个售票窗口。铁路部门还将加强对车票代售点的管理，严禁客票代售乱收费，严厉打击票贩子。
　　据悉，铁路上海站将从明年1月4日起，采取错开部分售票处预售期及售票范围的新办法。而且，每名旅客每次限购10张车票。
　　票价会不会涨？
　　上海铁路局明确表示，2004年春运，上海铁路局将对部分列车票价在规定时间内上下浮动，幅度不超过20％，上浮幅度为硬座15％，其它席别20％；凡节后票价上浮的列车，在1月21日至23日票价下浮10％。