上海民营资本担当主角高速公路建设提速

　　上海迄今投资额最大的Ａ５（嘉定－金山）高速公路，1月14日午举行二期工程施工动员会，一系列建设、监理合同也同时签署。与以往有很大不同的是，唱主角的不再是政府主管部门，而是投资建设这条高速公路的民营企业――上海福禧投资公司董事局主席张荣坤。

　　连接长三角各地的上海高速公路，目前有７成是由民营资本打造的。而张荣坤和他的福禧投资，因以３２.０７亿元的价格收购了沪杭高速公路上海段９９.３５％股权，而一举成为民间资本进入上海大型基础设施存量领域先行者。

　　民间资本介入并担当主角，上海高速公路建设也因此大大提速。来自上海公路管理部门的信息称，预计今明两年相继建成通车的上海高速公路就有：嘉金高速公路、北环高速公路、沪芦高速公路和东南环高速公路、Ａ３０浦东段、南环高速公路、亭枫高速公路和新卫高速公路等。到２００５年底，上海高速公路总里程将突破５４０公里。届时，上海高速公路将有１０８条车道直指江浙两省，长三角交通“同城效应”将大大显现。

　　１４日进行二期施工动员的Ａ５高速公路，全长６５公里，预算投资近６０亿元，其中５１亿元为民间资本投资。投资商上海福禧投资公司负责这条高速公路的投融资、建设、运营，２５年后归还给政府。