一切为了人民的利益地铁二号线9分钟紧急排除故障
突如其来的地铁运营故障,在短短9分钟内就被排除,恢复正常行驶。这意味着数万乘客的出行时间被挽回,意味着上海地铁运营应急系统的不断完善,显示了地铁运营公司“一切为了人民利益”的卓有成效的努力,也充分说明落实要体现在具体之中。
1月14日中午11时20分,地铁二号线突然发生信号和道岔故障,所有车辆中断运行。然而,出乎所有乘客的预料,9分钟后,列车便恢复运营。
许多人清楚地记得,去年5月6日,也是一次故障,导致列车停止运行了整整55分钟。
广场站:焦急中等待
“为什么列车还不开?”一分多钟,车门迟迟未关,列车趴在轨道上一动不动。反常,反常。
“倒霉!又遇上了!”记者赶往浦东采访,恰巧在人民广场站搭上这趟地铁列车。焦急地等待中,记者下意识地看了看表:11点21分。又是一分钟的等待。站厅广播响起:“前方有故障,正在排除中,请乘客们耐心等待。”
时间一分一秒过去,广播一遍一遍播报。5分钟,7分钟,8分钟……从一号线和地面下来的人群不断流向站厅,车厢里越来越挤。这时,人群有些骚动,有人问记者:“会不会又要等一个小时?”此时,突然,“嘟嘟嘟”,列车车门上的蜂鸣器响了起来,门“砰”地一声关上,车厢里传来了列车员的通报:“故障已排除,列车恢复正常运行。”
“咦,这次故障修得很快啊!”车厢里许多乘客舒了一口气。记者又看了一下表:时针指向11点29分。
张江站:两次启动预案
排除故障,地铁反应快了!随着列车,记者追到事故发生地张江高科站。站务员向记者讲述了半小时前在这里发生的故事。
张江高科站站长吴毅刚刚端起饭碗。手机就急促地响起来,“信号系统出现故障!两副道岔失去控制!”扔下饭碗,吴毅立即冲向了车站事故现场。10秒钟后,所有工作人员都已经各就各位。面对计算机界面上闪烁的字符,吴毅马上决定:启动一号应急预案。两秒钟,计算机生成“停车”、“延迟发车”指令,发往整个二号线信号系统;两分钟,所有车站管理人员待命,广播向乘客做出解释……
“又有两副道岔失去控制!”控制中心再度报告。前所未有的严重故障!“启动二号应急预案!”吴毅再次果断决定:放弃自动信号,开通人工信号,人工搬动道岔,指挥列车运行……
“滴答,滴答……”当指针指向11时29分的时候,控制中心终于发来信息故障排除,全线恢复运行!站台报告:没有接到一个乘客的投诉。
一个简单的过程,其中包含着半年的努力。
龙阳站:时间就是信誉
下午1点,二号线一如往日的平静。记者追踪到二号线枢纽龙阳路站,地铁运营公司二分公司经理田益峰告诉记者:“地铁是大众化的运输工具,乘客的每一秒种,每一分钟,都意味着什么?当时足足有3万乘客啊!任何设备都有发生故障的概率,我们要做的,就是以科学的手段,以最快的速度排除故障,确保列车运行,确保城市正常运转。你知道,9分钟的鏖战,我们努力了足足半年!”
去年5月6日,二号线两列车突发故障,全线营运受阻55分钟,数万乘客被堵途中。痛定思痛!从那时开始,地铁运营公司给自己立下军令状:“发生信号、道岔故障,10分钟内必须解决!”每一个折返站、有岔站,每一种紧急故障,就是数十套的应急预案;一个个深夜,一个个凌晨,大家为实施预案通宵达旦地演练。小到电路故障,大到信号缺失,一旦有突发事件发生,应急预案都能一一对号入座。半年的努力,许多复杂技术方案的设计,恐怕难以用语言精确描述,只是为了实现一个简单而崇高的目标,即“一切为了人民的利益”。
自然,这还仅仅是一个逗号……