上海铁路南站全面开工2006年春运投入使用
本市二十一世纪的标志性建筑―――上海铁路南站拉开了全面开工建设的大幕,将于2005年底全面建成,2006年春运投入使用,届时南方和西南方向的铁路旅客客车将从这里到发。这是从1月17日召开的上海铁路南站建设领导小组第四次会议上获得的信息。
上海铁路南站位于徐汇区漕河泾地区,北起沪闵路,南至石龙路,东起柳州路,西至桂林路,总规划面积60万平方米,被喻为上海陆上交通南大门,是“十五”期间必须建成的重大交通枢纽。工程主要包括主站屋及配套工程,沪杭线上海南站至春申站增建第二线配套工程,站前广场及市政配套工程,邮政转运站工程等,总投资约33.8亿元。
整个工程将充分体现“标志化、现代化、人性化”。特别是“零换乘”概念将在此展现得淋漓尽致―――高架道路直接通到站屋,城市公交、出租、长途车都在此设有“据点”,另外还有地铁一号线、L1线、轻轨明珠线三条轨道交通线与之配套。铁路南站主站屋将打破铁路站房传统的设计模式,采用圆型造型,直径270米的圆相当于五个上海体育馆这般大,旅客可从高架、地面和地下三个标高层面进出车站。另外,站前有南北景观广场,广场以绿化和建筑小品为主,旅客在这里不仅可以体味“流的繁忙”,还能感受“绿的诗意”。
铁道部副部长陆东福、上海市副市长杨雄出席了1月17日的上海铁路南站建设领导小组第四次会议。