节后首趟阜阳民工专列抵沪

　　“三六九往外走”，这句俗语描绘的是我国最大的民工源头安徽阜阳，每年春节过后的正月初三、初六、初九，一拨拨民工到阜阳站乘火车出门打工的壮观场面。27日，在家过完了热乎年的阜阳人，又像商量好似的大规模出发了，总共160趟列车将载着他们奔赴全国各地。
　　27日零点25分，L611次临客从阜阳站发出，在下午3点56分到达上海站，成为节后阜阳至上海的首趟“民工专列”，春运返沪客流由此进入高峰。当日从阜阳开往上海的客车总计12趟，其中临时旅客列车就有9趟。据了解，今年外出打工的阜阳民工比往年要多，26日阜阳站就发送了3万多人，同比上升29%，预计节后将有128万民工陆续奔赴京沪穗等地，包括小部分从河南等省到阜阳搭车的民工，其中到上海可能在56万以上。铁路部门预计“民工源头”客流发送最高峰将出现在正月初九，因此上海将在1月30日、31日迎来民工返沪的最高峰。
　　迎接春运返沪“民工潮”，铁路上海站已做好充分准备。所有出口27日起全面开放，并加强了出口人流的疏散；另外由于站台票暂时取消，为了让接客者等得更安心，上海站27日起还在出口处广播各趟列车到站时间。据统计，27日上海站发送和到达的临客各有40趟，其中到达的阜阳临客有4趟；当天到达客流10.8万人次。
　　上海铁路局局长表示，为了应对节后大批民工返程，上海铁路部门运能准备充足，组织安排严密，尽管当天阜阳站发送客流高达4.5万人次，但运送工作有序可控，现场秩序井井有条。笔者27日下午2点20分连线正在阜阳站现场的上海铁路分局有关负责人，得知由于今年运能安排很足，为控制人流而设置的集结区已经取消；广场上新立了一块560多平方米大的春运时刻牌，车次情况，一目了然。