明珠线今年7月前将增加运能最短间隔缩至6分钟
车内客流量已经达到列车装载率的115%,据专业公司测算,明珠线已经成为上海最拥挤的公共交通工具。2月22日从地铁运营有限公司客运三分公司了解到,明珠线正在积极调试,基本上在今年7月前可以增加运能,将列车最短间隔缩至6分钟。
客运三分公司表示,现在明珠线的客流非常巨大,已经远远超出明珠线能够承载的负荷,特别是上下班高峰时段,公司的很多领导都要亲自上阵,在站台内“推屁股”,就是将乘客努力推进已经挤满人的车厢内。专业公司统计,明珠线的拥挤程度甚至高过一号线,是现在上海市内最为拥挤的公共交通工具。
沈炳林告诉记者,现在三号线已到列车21列,仅从车辆数量来看,已经可以做到进一步增加运能。但信号调试还未完成,所以今年上半年的运能还是比较紧张,现在有关部门正在积极调试。到4月份,三号线计划中的28部列车都将到位,为增加运能做好车辆方面的充足准备。预计到7月份之前,最短发车间隔就将从现在的7分钟缩短到6分钟甚至更短。
此外,明珠线还将加强与虹口足球场的联系,确保满足虹口足球场在承接重大活动时运营的需求,以免再发生演唱会散场后众多观众迟迟不能离开的状况。