上海有能力***交通难题专家市民管理者共同研讨***良方
5月18日下午,本市部分交通专家和市民代表来到威海路的文新大厦,与交通管理者共同座谈“如何解决上海交通七大难题”。
自上月13日至30日,文汇报连续在“新闻点击”版刊登了“上海交通发展七大难题”的专题报道,在社会上引起强烈反响。许多交通专家和市民群众,纷纷以电话、来信、来访和电子邮件等形式,参与了这场大讨论。为了更加深入地研讨解决七大交通难题,文汇报和市公安局交巡警总队共同举办了这次座谈会。市政府副秘书长洪浩、市公安局交巡警总队长朱伟明、副总队长陈元高等参加了座谈会。
一出家门,交通问题首当其冲。交通专家和市民代表就道路规划、路网结构、公交线路、交通管理、法规宣传等,提出了许多真知灼见。虹井路居民李小军提出,只要改变目前路口行人横道线的画法,就可使原先狭窄的路口变得开阔起来;虹口区教师进修学院老师黄黎峰提出的公交线路新模式,颇受与会者的关注。复旦大学城市生态规划研究员吴人坚老先生,还将自己对国内外道路交通研究的专著和有关资料,特地带到现场送给洪浩副秘书长和朱伟明总队长,供他们作为参考。
专家和市民代表的建议,使参加会议的有关领导同志,以及交巡警总队指挥处、勤务处、路设处、宣传处、事故处的负责人如获珍宝,详细作了笔记。朱伟明说,上海交通发展的七大难题,受到了社会的广泛关注,广大市民和专家热情、认真地参与讨论,并出谋划策,许多建议针对性强、见解独到,很有借鉴作用,为改善上海交通起到了非常积极的作用。他表示,公安交巡警将围绕排堵保畅这一主线,把握“严”、“快”两个环节,抓好重点路段、时段、问题和环节,努力实现“违章少、事故少、秩序好、道路畅”的工作目标。
“市委、市政府非常关注和重视解决交通问题”,洪浩副秘书长说,自七十年代以来,上海遭遇了两次交通拥堵,第一次是七十年代末期延续到九十年代初,表现形式是道路窄小和“乘车拥挤”,公交车厢内一平方米挤了12个人。经过这些年的努力,道路建设取得了很大成绩,“乘车难”的问题基本得到了解决。现在面临的交通拥堵,属于交通功能组合上的矛盾。对此,他提出要提高科学管理水平,充分发挥道路的交通功能;管理者要提高法制意识,依法管理交通;公众参与交通者要严格守法,规范交通行为。可以相信,上海在发展过程中出现的交通新难题,在市委、市政府高度重视下,通过方方面面的共同努力,能够一一得到***。