未来上海轨道交通将是世界一流

    “上海要做规划必须是世界一流的”，这句话是副市长***在“上海市推进住宅产业现代化大会”上讲话时特别强调的。他说，上海目前已经有了一个总体规划，到2020年，上海将是什么样，在这个规划里作了具体描绘，这是一个振奋人心的规划，这对上海的房地产开发企业来说，也是大展宏图的好时机。
　　由11条地铁和7条轻轨组成的上海中心城轨道交通网，是《上海市城市总体规划》中的重要组成部分。除人们熟悉地铁一号线、二号线和轨道明珠线外，其他线路将何时开工建设？主持上海城市轨道交通规划的上海市城市规划设计院副总工程师徐道钫说，构筑轨道交通并非易事，每公里的建设成本须6－7亿元。现在地铁一号线、二号线和轨道明珠线长度仅65公里。地铁一号线向北延伸段（新客站至宝山区富锦路），年内动工，工期2－3年。建成后，地铁一号线从莘庄直达宝山；轻轨明珠线二期工程已经开工，5年内建成。近年要开工建设的还有莘闵轻轨、浦东轻轨（高桥至东方路）A线一期、轻轨E线（杨浦区控江路至虹口体育场段）、E线至真如段等。5年后将兴建（普陀区江桥至杨浦区军工路）地铁四号线、（外高桥至浦东周家渡）地铁五号线、（老北站经豫园再越江至北蔡）地铁六号线。还有连接虹桥和浦东两个国际机场的地铁二号线向东向西延伸段。这将给上海的房地产开发企业带来多少商机；这也将会给购买沿线住宅的居民带来多少实惠和方便！
　　可以看出，上海未来的轨道交通将是世界城市最宏伟的规划之一。英国伦敦发展200多年，轨道交通300多公里；新加坡、香港是几十公里；莫斯科近200年的建设，轨道交通不到200公里。上海到2020年，所建成的轨道交通里程数要超过现在的伦敦和莫斯科，可以说是突飞猛进了。
　　据悉，今年年末要公布的“黄浦江两岸建设规划”，同样振奋人心。这个规划实施，黄浦江两岸（包括苏州河两岸）将成为未来50年上海中心城区最“靓”的地方。市政府为此专门请了国际上几家著名公司，进行规划方案评选。然后，再由全国的专家、全世界的专家评选，最终要形成对上海贡献率最大的一个方案。这个地区是功能、环境、景观和整体城市综合竞争力、贡献率最大的核心区域。这个核心区域主要包括大批房地产开发。从这个宏伟的大规划看，市政府要求房地产开发应该从“高起点”考虑，要增加科技含量，不仅是个环境设计和立面的处理。未来五年，每年要建成1500－1600万平方米高质量的住宅。在外环线周围也有规划建设象“中远两湾城”、“万里城”这样的大型住宅区，甚至面积达几平方公里的住宅区。上海“江湾城”的规划，目前正在请全世界的专家出点子，总面积达7平方公里。
　　到2020年，本市将保留234个完整的历史街坊，440处历史建筑群，保护区域达13.85平方公里，占上海市总面积800平方公里的17.3％，保护的历史建筑总面积约1000万平方米。如何保护好这些街坊和建筑群，也为开发商拓展了商机。
　　据了解，未来20年内本市户籍人口仍将保持负增长态势，机械增长将呈平稳态势。2005年为1470万左右，2010年为1500万左右，到2020年为1600万左右。据预测，2020年本市外来人口的总量一般在300－350万左右。随着上海经济发展及产业结构的调整，未来20年，外来人口的规模不会无限制扩大，流动人口的结构、层次将发生很大变化，高层次流动人口将会有较大幅度增加，这对上海房地产业又是一个难得的契机。