上海参照国际做法推出交通指数

　　由市综合交通调查领导小组办公室具体组织，上海城市综合交通规划研究所负责编制的《2002上海城市综合交通发展报告》10日正式公布。这一发展报告首次参照其他国际大都市的做法，运用“道路交通指数”来综合评价申城的交通运行质量。
　　“道路交通指数”根据机动车运行速度与道路饱和度等指标综合计算而成，指数越大表明交通运行质量越好、道路资源利用率越高、交通安全性越好。理论上指数达到1000点，交通综合服务状况最好。2001年上海中心城区“道路交通指数”为542点，属于“较差”。主要原因是去年本市中心城区道路容量增加有限，而流量继续增长，同时，交通设施建设力度加大，施工分布面广，对日常交通影响增大。据了解，香港1998年的“道路交通指数”已达785点，处于“良好”并接近“优”级水平。报告同时显示，2001年上海交通发展取得了巨大成就，交通设施建设投资规模达到了142.9亿元，同比增长22％，是1995年以来投资额最大的一年。但交通需求不断增长，交通压力依然很大。抽样调查显示，内外环之间区域交通流量平均增长5％，外环外区域平均增长12％，中心城区部分主次干道车速每小时下降了1至5公里。