民航规划度身定位浦东机场国际大枢纽

　　10月22日在沪召开的枢纽机场规划建设与管理研讨会透露，《中国民用航空发展“十五”计划和十年规划（草案）》已为全国三大机场“度身定位”，其中浦东机场最终定位是“国际大型航空枢纽”。
　　根据将上海浦东机场建成亚太国际航空枢纽港这一项国家战略，经多方研究论证，上海机场集团分阶段、渐进式建设国内枢纽和国际枢纽的复合枢纽港。
　　2001年至2005年总体目标―――初步确立浦东机场的亚太地区航空枢纽港地位。具体目标包括：2004年建成第二条跑道，进行二期航站楼的前期规划，2005年旅客吞吐量突破2000万人次，货邮吞吐量突破100万吨，跻身世界特别繁忙机场之列。2005至2010年总体目标―――基本确立浦东机场亚太地区航空枢纽港的地位。具体目标包括：2007年建成二期航站楼，2010年将浦东机场建成中国大陆第一大航空港，旅客吞吐量将超越首都机场。
　　据上海机场集团总裁杜春才透露，新一轮浦东机场总体规划将突出“枢纽”功能，为未来发展留足余地，如建立侧风跑道，第五、第六同向跑道等。