新年首个工作日早晨市委书记挤车记

　　乘123路公交车的一些市民没想到：1月2日―――2003年第一个工作日的早晨，他们能与***政治局委员、上海市委书记、市长陈良宇，市委副书记、常务副市长***比肩同行，交流乘公交出行的感受。
　　车上，两位家住虹口区的女乘客告诉市领导：每天早上8时许乘上123路车后，每行一站都要挤上好多乘客，将车厢塞得满满当当的，直到过了福州路、山西路站才会空下来。
　　陈良宇关切地问她俩，到武胜路终点站下车后，还需换车吗？“要的，再乘地铁到徐家汇。地铁也挤得不得了！”一名女乘客还抱怨，公交车上的垂直拉手安装得太高，个子矮的乘客，特别是女乘客很不方便。她们直抒己见：上下班高峰时段，上海的交通太拥挤了，应尽快设法改善。陈良宇、***倾心听之，频频点头，且感同身受地说，你们辛苦了！
　　1月2日早晨8时不到，陈良宇、***和市委常委、市委秘书长范德官一身便服，迎着冬日的寒风，步行来到衡山路地铁站，汇入“上班族”人流，刷交通卡乘坐一号线，体察上海公共交通情况。
　　时值交通高峰，站台上，地铁工作人员认真引导乘客候车，扩音器里提醒人们遵守乘车秩序的宣传声不断，乘客上下车秩序井然。
　　开往人民广场方向的地铁，乘客下得少、上得多，几乎每节车厢都是人挤人、人贴人。陈良宇等好不容易才挤上车。一些乘客蓦然发现，挤在自己身边的竟是市领导，顿时一阵惊讶、一片赞叹。有的说，市领导也来尝尝挤地铁味道了；有的说，解决交通问题有希望了！
　　一名中年男乘客几乎面对面地“贴”在陈良宇、***身前，想给市领导挪出点空间，无奈乘客太多，力不从心。陈良宇微笑地问他：每天交通高峰时，都这么挤吗？男乘客说，我天天乘这条线，天天都这样。“到哪一站情况会好一些？”“人民广场。”***告之，待明后年另外几条地铁线建成后，交通状况将明显改善，市民乘车会更方便。“交通这么挤，我们心里虽然有点火气，但总的心态还比较好，因为看到了上海的希望！”男乘客向市领导坦言。
　　抵人民广场站后，陈良宇等挤下车，即去转乘地铁二号线。过道上，来来往往的人群步履匆匆，黑压压一片。陈良宇、***等融入其间，随人流有序前行。二号线往浦东方向的车，拥挤情况比一号线稍微好一点，市领导在站台上排队候了一班，即顺利挤上了车……
　　8时30分，陈良宇一行步出地铁河南中路站，沿南京路往外滩察看交通情况。欲过河南中路时，恰遇红灯，陈良宇等即止步等候。一名交通协管员手挥小旗，在寒风中认真尽职；过往行人也无人闯红灯。当然，人们都未察觉市领导也在等候的人群中。
　　最近一段时期，上海出现了比较严重的交通拥堵问题，全市方方面面都很关注，市委、市政府更为重视。去年12月下旬，市政府推出了一系列缓解交通拥堵状况的措施。陈良宇等沿南京路一路东行，边走边看边议论，目睹了有关措施实施十天来，已在交通主干道初见成效。
　　南京路外滩公交站，多路公交车接踵而至。车上，不少乘客隔着车窗，热情地与在车站候123路车的陈良宇、***招手致意。一些乘客下车后，驻足向市领导问好。陈良宇、***等亲切地与他们握手，道一声“新年好！”一名65路车的女售票员还打***窗向市领导反映：“南浦大桥一带交通拥挤，车不好开！”
　　8时50分左右，陈良宇等乘的123路车抵武胜路终点站。下车后，市领导径直去市政府大厦，召开解决本市城市交通问题专题会议，研究部署新举措……