乱停乱放争道抢行乱穿马路本市交通管理任重道远

　　5月22日是本市开展“与文明同行”系列活动第一天，记者随部分市人大代表巡访了中心城区一些路段。
　　14时，巡访人员来到河南路七浦路口，这里有两个市场和两个公交车站，车水马龙，人流如潮。但交通状况令人担忧：摩托车、助动车和自行车随心所欲地乱停乱放，侵占了人行道和机动车道；非机动车与机动车争道抢行的镜头屡屡出现；不少行人如入无人之境乱穿马路。但这里竟没有一个执勤的民警。参加巡访的市公安局负责人立即打电话给虹口、闸北区的交巡警支队领导，要求他们迅速派出民警，尽快建立长效机制，在区域结合部不留“盲点”。
　　苏州河上的河南路桥是机动车专用道，禁止非机动车通行。但一些市民照样骑车在桥上穿行。记者统计了一下，在不到20分钟的时间内，明知故犯者多达35人。目睹此景的人大代表深有感触：“上海要提升城市交通文明程度，政府要加大管理力度，市民要加强自我约束。”
　　市政府颁布的《上海市非机动车管理办法》第十六条明令禁止非机动车乱停乱放，但是，非机动车占路乱停现象在一些地方依然比较严重。南苏州路口，近30辆非机动车停在马路上，侵占了三分之一的路面，影响了交通；上海江春贸易有限公司焊接材料分公司居然将大型钢结构制品堆放在人行道上，使行人无法通行。市人大代表当场向这家公司的员工提出了不得占用人行道当工场的意见。
　　地铁黄陂南路站兴安路一侧出入口的人行道上，停放着数百辆非机动车。经了解，这些自行车大多是乘坐地铁上下班的市民违章停放的。其实就在几步之外，就有卢湾区非机动管理服务社专辟的停放点，每辆车停放一天仅收费4角，如车被盗，服务社还负责赔偿。而违章乱停一次，就可处5元以下罚款。一位行人向市交巡警总队负责人建议，设立并向社会公布举报交通违章的热线电话，既可方便市民举报交通违章行为，又有利于形成人人参与管理交通的社会风气。
　　明查暗访的巡访活动还将继续进行。市文明办负责人说，将以交通文明为抓手，塑造城市精神，提升上海国际大都市的文明程度，使上海成为可爱的城市，使上海人成为可爱的人。