我市着力构建快进慢游旅游交通体系
(1)建设高效快进网。依托高速公路、干线公路等骨干交通网,构建快速便捷、高效直达的快进旅游交通系统,建成S1成万、成都都市区环线什邡段等2条高速公路44.85公里,实现出口至神瀑沟、马祖故里、李冰文化旅游等3A级景区30分钟内直达。建成德什路、北京大道等干线公路137.8公里,旅游交通快进线网逐步完善。全力打造一路一景旅游公路网,雪茄大道等被新华社、学习强国等平台宣传,红峡路入选省交通厅旅游公路展示周。
(2)完善便捷慢游网。构建串珠成线、连线成面的慢游旅游交通系统,完成钟峡路、湔双路等36.5公里旅游公路的改善提升,双麻路、蓥钟路、沿山路等公路实现与北京大道相连,有效串联蓥华山景区。龙门山沿山公路与蓥石路、蓥红路、红银路、冰川双桥公路等连接,形成环龙门山旅游环线,景区连通性增强。
(3)构建出行接驳网。根据旅游需求增加运力,投放旅游包车11辆,开通红枫岭、神瀑沟等2条直达景区旅游专线,日发班48班次,构建公共交通快旅模式。科学安排23条客运(公交)班线、160辆出租车、32辆天府行定制小巴运力与铁路、民航运输接驳。推进智慧交通建设,实现交旅信息互联共享,形成出行即服务新体验。(市交通局 唐小丽)