福田区领导慰问口岸防疫一线工作人员并调研口岸通关准备工作

　　1月1日，一元初始，万象更新。福田区委书记黄伟带队先后到皇岗口岸接驳点、皇岗口岸临时旅检楼、福田口岸旅检楼、一号通道接驳点看望慰问一线防疫工作人员，调研口岸通关准备工作。区领导朱伟华、欧阳绘宇、刘玉新和杨建汉参加活动。

　　在皇岗口岸接驳点、一号通道接驳点，黄伟一行向坚守一线的口岸防疫工作人员颁发了纪念章，赠送了慰问物资。在皇岗口岸临时旅检楼和福田口岸旅检楼，黄伟现场勘查了出入境流线，详细了解皇岗海关、皇岗边检等口岸通关准备情况。

　　黄伟说，疫情发生后，区口岸防疫指挥部各专班和各成员单位闻令而动、一夜成军，各单位一体作战、拧成一股绳，从无到有建立了一整套防疫管理体系，历经艰苦卓绝的大战大考，完成了许多“不可能完成的任务”。坚持就是胜利，坚持才能胜利。目前疫情防控进入新阶段，要坚决把思想和行动统一到******关于疫情防控的系列***精神和***决策部署上来，按照深圳市委市政府的要求，优化调整口岸疫情防控措施，积极做好通关前的各项准备工作，全力协调保障各类口岸通关顺畅，营造“有序、顺利、平稳”的良好氛围。

　　全区口岸取得“四个零”防疫成效

　　疫情发生以来，作为拥有全国最大、全市唯一始终24小时通关且全市唯一危化品车辆通行的陆路货运口岸，福田区高度重视并高效统筹口岸疫情防控和通关畅通工作。 福田区口岸历经多轮境内外疫情高峰冲击，始终固若金汤、坚如磐石，成为全市口岸防疫的一张亮丽名片。

　　2020年2月29日，福田发现广东省第一例境外输入病例，打响防境外输入“第一***”。福田区快速响应，2020年3月27日，在全市率先成立皇岗口岸检疫指挥部，由市政府副秘书长王刚担任总指挥、黄伟担任副总指挥，在皇岗口岸和一号通道设立跨境司机核酸检测点，实施7天1检。日均服务跨境司机11000人次，约占广东省30%，全市50%。

　　据统计，2020年3月29日以来，福田区口岸累计出入境跨境司机4861170人次、入住服务驿站跨境司机206680人次、接驳跨境货车830054车次、科学有序处置阳性跨境司机472人，有效阻断了境外原始毒株和德尔塔病毒输入，取得“四个零”的防疫成效，即零社会面传播、零阳性司机脱控、零工作人员感染境外毒株、零“非高”集中居住人员感染，为社会面全员接种疫苗、筹备医疗资源、落实新十条政策等打下坚实基础。

　　全市率先实施口岸全接驳模式

　　福田保税区一号通道直连香港，是保税区超过25家深港跨境企业的物流动脉，高峰期每日进出这里的跨境车辆多达200台。2022年2月以来，福田遭受了前所未有的疫情冲击，这里也成了防境外输入的重中之重。

　　2022年2月24日，为最大程度降低香港疫情输入的风险，福田区用5天4夜连续作业，建成了全市首个实现“全接驳”的跨境运输综合接驳站——河套福保园区接驳点，在全市率先实施口岸全接驳模式。

　　接驳点分成“三区两通道”功能区来规范接驳流程。“三区”即红、黄、绿；“两通道”即清洁区通道、污染区通道。跨境货车自一号通道入境后，按“跨境安”系统申报信息封闭行驶至福田保税区综合接驳站，到达停车消杀区下车后，走专用通道进入港籍司机专属休息区等候，然后由消杀组进行不少于三十分钟的内外消毒。随后，接驳司机穿着二级防护，将车辆驾驶至工厂进行装卸货，在卸货的货物在作业点由专人进行消杀后，***返回福田保税区综合接驳站，再交由跨境司机驾驶车辆返回香港。

　　在“全接驳”模式下，跨境司机在香港和福田保税区综合接驳站之间往返，接驳司机在福田保税区综合接驳站和作业点之间往返。所有的跨境司机都要走闭环通道。除通道外，不进入接驳点区域内部，不与外界沟通，最大限度降低疫情输入风险。

　　全力确保口岸顺畅通关

　　2022年12月26日，***联防联控机制发布了《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》，指出2023年1月8日起，对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”。依据国境卫生检疫法，不再对入境人员和货物等采取检疫传染病管理措施。

　　随着疫情防控进入新阶段，福田区各口岸也因时因势优化调整疫情防控措施。据悉，各接驳站将转变为服务点，正在有计划撤场。福田区各口岸单位也在积极做好通关前的各项准备工作，建立起新工作模式，全力确保口岸顺畅通关；持续优化通关旅客的“用户体验”，充分展示一流中心城区风貌，为跨境人员往来和经贸往来提供更多便利。（来源：深圳特区报 记者 华智超 文/图)