南宁东部新城向海图强风帆劲乘势而上开新局

南宁东部新城伶俐工业园区。

南宁东部新城六景工业园区。

工人加紧施工，力争南宁东部新城早日展新容。

南宁港六景作业区。

广西建工集团南宁装配式建筑产业基地项目数字建工监控指挥中心。

南宁东部新城建设现场。

平陆运河入口处平塘江口段水域（无人机全景照片）。

******指出，建设海洋强国是中国特色社会主义事业的重要组成部分。南宁市深入学习贯彻******关于建设海洋强国的重要论述和关于大力发展向海经济的***要求，贯彻落实自治区党委、政府有关决策部署，紧紧抓住平陆运河建设“给南宁带来一片海”的重大历史机遇，大力推进南宁东部新城建设。 

通江达海，向海图强，一河开发百业兴。依托平陆运河建设带来的“通江达海”优势，南宁抢抓机遇发展向海经济，重塑城市形态、优化产业布局，加快推动首府经济社会高质量发展。南宁东部新城着力培育“大进大出”临港产业，大力发展新能源汽车及零部件、精细化工、金属新材料、先进装备制造、高端造纸等产业，加快建设联通主城区的高效便捷交通基础设施，积极推进优质教育医疗资源合理布局，聚力实现“港产城海”融合发展。

百年期盼，世纪工程。邕城大地，绘就宏图。

向东，在横州市平塘江口，平陆运河从此“通江达海”，它将改变广西临海却没有江河通航入海的现状，并使首府南宁成为滨海城市，形成南宁—北海—钦州—防城港城市群格局。首府南宁建设“港产城海”融合发展的滨海城市新征程随之开启。

向东，紧抓“给南宁带来一片海”重大机遇的东部新城建设如火如荼：在企业生产车间，机器轰鸣声、切割声、焊接声此起彼伏；在项目建设现场，挖掘机、推土机、塔吊正开足马力，共同奏响工业发展最强音；在用地保障上，征地拆迁、地面清表、“三通一平”工作紧锣密鼓，为后期招商、项目落地、项目建设提供有力保障。

向东，这是一片生机勃勃的沃土，以青秀区伶俐镇、横州市六景镇、峦城镇为核心区域的南宁东部新城，依托平陆运河建设契机，未来将建设成面向粤港澳大湾区和北部湾的水公铁多式联运枢纽，发展向海经济，形成面向东盟的跨境产业融合发展合作区、对接粤港澳大湾区的重要支点。

高位推动　紧抓机遇科学谋划

工业是经济高质量发展的顶梁柱，是推进产业转型升级、迈上中高端的关键。

为拓展产业发展新空间，2021年，南宁市委、市政府充分考虑南宁未来发展和城市建设方向，紧密结合产业发展、城市建设特点和趋势，提出高水平规划、高起点建设南宁东部新城。2021年12月27日，南宁市自然资源局发布《南宁市国土空间总体规划（2021—2035年）（草案，公示稿）》，提出将南宁中心城区建设为“1个主城区＋4个副城新城”的城镇体系布局，其中东部新城是4个副城新城之一。

落子谋全局，在邕城东部，一个高水平规划建设的东部新城正在崛起。

2021年11月以来，南宁市加强顶层设计，以产业规划为引领，以产业落地为导向，高水平开展东部新城发展战略研究，并以相关规划编制落地来丰富和深化研究内容，发展脉络和规划体系初步形成。

南宁市抢抓平陆运河建设带来的“通江达海”机遇，发展向海经济。市委、市政府多次召开会议研究指导南宁东部新城规划建设，多次到现场调研考察指导项目推进工作。全市各级各部门坚持“一盘棋”思想，建立健全相关工作机制，充实完善建设服务、产业发展等工作专班，奋力将南宁东部新城打造成为促进两湾融合发展、深化跨境产业链合作的关键战略支点。

向海图强　东部新城步稳蹄疾

空间规划显雏形，“向海图强”步稳蹄疾。

据南宁市自然资源局总工程师黄钊介绍，在编的《南宁市国土空间总体规划（2021—2035年）》提出，未来南宁东部将依托平陆运河经济带，落实西部陆海新通道建设，整合公路、铁路、水运方面的交通优势，将东部新城定位为平陆运河经济带核心城镇。

目前，南宁东部新城产业园区开发范围约80平方公里（远期规划120平方公里），规划仓储工业用地约42平方公里，占比53%，存量及规划增量工业用地较多，且集中连片，可以布局重大工业项目，具备打造规模化全产业链的能力，是南宁市难得的待开发工业用地集中连片区域。

区位优势，四通八达通江达海。

纵观古今，一个地区的开放程度往往与交通密切相关。南宁东部新城汇聚高速公路、铁路、港口等立体交通网络，成为南宁服务西部陆海新通道、融入粤港澳大湾区、推动中国—东盟跨境产业融合发展的门户和前跳板。

——看水运，通江达海未来可期。

8月28日，平陆运河在钦州市灵山县旧州镇正式开工建设。平陆运河建成后，将打通南宁东部向海发展的出海口，南宁东部新城内的南宁港六景作业区经平陆运河由钦州港出海里程仅190公里，比经广东出海缩短560多公里。未来，南宁东部新城将依托平陆运河，打造成为西部陆海新通道铁水公转运的重要枢纽。

——看陆运，四通八达畅达便捷。

南宁东部新城地处南宁中心城区1小时通勤圈，可快速通达机场、高铁站。在南宁东部新城区域内，泉南高速、广昆高速与六钦高速建构“十”字形区域交通骨干，未来将建成“九横六纵”交通便利的路网结构。记者还从南宁东部产业新城筹建工作办公室了解到，位于新城核心区域的南玉高铁六景站（峦城）将于2023年底正式开通，高铁站经由南玉高铁向东达深圳，新城北部还设六景和伶俐货运站，货运站接湘桂铁路与南昆铁路相连。

凭借区位交通优势，南宁东部新城紧紧抓住平陆运河建设“给南宁带来一片海”的重大历史机遇，赢得一大批优质企业青睐，成为平陆运河经济带上的“顶梁柱”。“南宁东部新城区位优势明显，我们20GWh锂电池项目每年将有15万吨的物流运输量，产业布局在新城，货物可直接从邕江的港口上船，然后往钦州港转海运，可极大降低物流成本。”广西宁福新能源科技有限公司总经理助理吴林说。

聚焦产业，合作共赢谋发展。

海上来风，久久为功。近年来，六景工业园、伶俐工业园持续推动园区基础设施建设，提升园区承载力和吸引力，为东部新城产业发展奠定了坚实基础。

南宁东部新城现有工业企业185家，其中规模以上工业企业62家，各项经济指标稳步上升。随着南宁工业经济加快发展、结构持续优化，南宁积极培育工业新的增长极。在这之中，东部新城成为南宁产业对接、协作发展培植沃土，初步形成以新能源汽车及零部件、先进装备制造、金属新材料、高端造纸等为主的产业体系，集聚了比亚迪电池、太阳纸业、潮力再生铝、合众新能源汽车、多氟多锂电池、瑞声精密制造等一批带动力较强的工业项目。

开放高地　引领作用不断激发

立足南宁，服务西南，链接东盟。规划布局接二连三，进一步拉开了东部新城向海经济发展的新序幕。

市政府工作报告提出，要把东部新城打造为向海经济发展示范园区，将伶俐、六景、峦城作为一个整体进行开发建设，实现“一年打基础、三年见成效、五年成规模”，加速形成产业东融承载区、先进制造业新阵地，推进“港产城海”融合发展。

南宁东部新城建设不仅是西部陆海新通道与珠江—西江经济带的重要交汇点，也是南宁承接粤港澳大湾区产业转移的核心区域。“作为南宁市向海经济发展的重要产业平台，南宁东部新城正按照‘港产城海’融合发展的要求，主动融入平陆运河经济带，发挥公铁水多式联运枢纽作用，研究培育优势临港产业集群，加快南宁港发展，推进六景、伶俐、平塘等综合港区建设，打造向海经济发展示范园区。”南宁东部产业新城筹建工作办公室主任蒋宁华说。

未来，南宁东部新城将抓住“广西两湾融合、南宁工业强市”的战略契机，聚焦高质量发展，围绕“紧盯前沿、建链强链、沿链聚合”的产业组织理念，立足长远战略谋划新能源汽车及零部件、先进装备制造、金属新材料等新兴产业，打造未来南宁高质量发展的新产业和硬核产业；发挥比较优势推动化工、林产品加工、建材等既有特色产业向医药中间体、高端造纸、绿色建材等产业新旧融合、延链升级；加强物流与产业深度融合，形成“基础产业、依存产业、关联产业”一体化协作发展新格局，打造南宁工业强市的新工业增长极。

同时，南宁市还将深入贯彻落实自治区党委、政府关于推进工业振兴的工作部署，按照“政策为大、项目为王、环境为本，创新为要”要求，加快建设东部新城。紧紧围绕“强龙头、补链条、聚集群”，强创新、育品牌、拓市场，紧盯重点，***难题，狠抓项目，加强服务，加快培育“工业树”，打造“产业林”，促进产业转型升级，提升工业经济的发展质量和核心竞争力，推进全市工业高质量发展。

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