自驾游驿站让来宜游客喘口气

　　6月6日，由湖北省旅游协会自驾游和露营房车分会、宜昌市旅游局主办的2016湖北自驾游发展大会在长阳召开。来自四川、重庆、安徽、河南、江西、湖南、北京、上海、广东等地的自驾游俱乐部，以及省内100家自驾游俱乐部参会。会上首次提出“自驾游驿站”概念，同时宜昌将制订《宜昌全域自驾游总体规划》，打造湖北全域自驾游示范城市。

　　宜昌资源多交通便利

　　此次参会的车主，不少是多次自驾来宜的“老江湖”。谈及宜昌，他们一点都不陌生。

　　王宁曾自驾到湖南、贵州、广西等地。在他看来，宜昌自驾优势在于道路四通八达，路面状况较好。“像兴山到神农架、或大老岭、西塞国、九凤谷、百里荒等线路，景美、路好走。”王宁说。

　　成昶则被宜昌的地质风貌吸引。“宜昌的乡村游自驾优势巨大。乡村小路、溪河、原始森林、峡谷，地质资源非常丰富，是很好的自驾游目的地。”成昶说。

　　省旅游协会秘书长王李力告诉记者，宜昌是一个非常适合自驾的城市。而这也是此次全省自驾游发展大会选址宜昌召开的主要原因。“宜昌旅游资源非常丰富，再加上各县市区交通基础设施均符合自驾游条件，去哪儿都便捷方便。”王李力介绍，如此次行程中要去的天龙湾景区，有山有水，还有高尔夫球场、小沙滩，还可以举办篝火晚会，很适合在省内及周边临近省份作为自驾游目的地来推广。“选择在宜昌召开全省自驾游发展大会，对宜昌的全域旅游发展也是一种支持和引导。宜昌作为省内、或者中国自驾游目的地的培育，将来或将推向世界。”王李力说。

　　“自驾游驿站”首提

　　会上，省旅游协会首次提出“自驾游驿站”概念，并发布《汽车自驾游驿站服务规范》。

　　何为自驾游驿站？王李力称，该概念的提出是基于现在自驾游发展的需要。“在古代，驿站是人在途中食宿、换马的场所，马在那里吃草、人在那里歇息；现在马变成了车，人变成了自驾游的人。自驾游现在所需要的汽车维护、保养，以及自驾游者所需要的信息、服务、接待等，都将从驿站中获得。”王李力说。

　　从事户外策划运营的王勤告诉记者，随着自驾游的发展，匆匆的一日游已满足不了自驾族，越来越多的车主开着车探险、能走多远算多远，到大山最深处，河流尽头。

　　“线路越长，驿站的必要性就越发明显。”王勤说：“比如，让我设计一条关于宜昌的自驾线路，我会先到夷陵区，游玩三峡奇谭、爬大王岩，然后到西北口水库，再到远安去看西河大峡谷，翟家岭古镇、石屋民居，再去金家湾露营，这就需要三至四日的时间，途中随时有迷路、车辆受损、天气恶劣等情况，这时就需要人和车都到驿站休息。”

　　车主高勇也表示，宜昌自驾资源丰厚，但还需要将信息整合和传递，自驾游驿站就可实现此功能。“比如利用驿站提供当地旅游地图，介绍当地鲜为人知的旅游处女地，激发自驾族的探险欲。”

　　省旅游协会透露，将在全省推广“自驾游驿站”。

　　打造全域自驾游示范

　　记者会上获悉，宜昌将制订《宜昌全域自驾游总体规划》，打造湖北全域自驾游示范城市。

　　未来，宜昌将依托宜昌汽车客运中心站及三峡游客中心建设2个一级游客集散中心，在远安、宜都、五峰建设3个二级旅游集散中心，在全市建设16个旅游信息咨询中心。在游客集散中心和旅游信息咨询中心下设自驾游服务站（点），提供旅游咨询、食宿预订、导游讲解、医疗救援等服务。

　　同时，在二星级及以上酒店、重点A级景区实现WIFI全覆盖，在全市游客主要集散地提供触摸式旅游信息查询服务，实现为自驾游客提供导航、导游、导览、导购一体化信息服务；开通旅游公共服务热线，提供各旅游景区客流量、舒适度、天气状况和住宿情况预报服务。

　　在后勤保障服务方面，在全市建设174块旅游导向标识牌和旅游地图广告牌；建立车辆维修服务体系和救援站；成立大型旅游汽车租赁公司，开展汽车租赁服务；在全市重点建条旅游风景廊道，提升自驾游路途景观、游憩品质；深度挖掘地方菜系和小吃等餐饮食品的文化内涵，形成特色餐饮、小吃街等。

　　今后，来宜自驾的游客不仅有景看，有乐享，还能享受随时停一停、歇一歇，感受无微不至的服务和宜昌人的热情。

　　我市推13条经典自驾游线路

　　市旅游局昨推出13条经典自驾游线路。其中，长江三峡环线自驾4日游、清江乐享环线自驾4日游、《山楂树之恋》纯爱环线自驾3日游三条自驾游线路串联宜昌各县市区优质旅游资源；“远安梦里老家、村村诗画露营之旅”等10条线路是根据我市各县市区旅游资源特点、景点建设情况等方面，结合自驾游市场发展新态势，设计并推出。

　　10条各县市区自驾游线路分别为：远安梦里老家、村村诗画露营之旅；夷陵醉美定情地、影视拍摄点之旅；兴山寻访美人、激情漂流体验之旅；长阳巴人寻根、土家文化之旅；秭归高峡平湖、屈原端午民俗之旅；点军印象江南、水乡风情之旅；宜都倾情山水、休闲度假之旅；五峰森林康养、避暑消夏之旅；枝江花田水岸、多彩田园之旅；当阳三国文化、探古寻踪之旅。