图系列整治初见成效问题仍多亟待改进

　　深惠路作为龙岗的交通要道，历来是客流、车辆的交通枢纽和咽喉。地铁3号线施工和深惠路改造使得双方向车辆通行路面变窄，客观上造成了道路交通比以往更加拥堵。而部分路段在改造时交通配套设施没有及时跟上，建筑垃圾、材料随意堆放在路上，加剧了道路交通拥堵。为此，本报“龙岗民声”从8月26日起陆续报道了深惠路各个节点的拥堵情况及存在的问题。在龙岗区领导及有关部门的高度重视和疏导下，各交通节点的情况有所好转，但仍存在一些“顽疾”。

榕树头路口通行能力提高，车辆排长龙现象有所缓解。

双龙天虹公交站一站分成四站，解决了公交排长龙进站问题。

设立公交车专用车道。

交通节点“顽疾”未除

节点1 龙岗双龙天虹段：

报道前：作为龙岗往坪地和坪山方向的交通要道，深惠路龙岗双龙天虹段历来是客流、车辆的集散地，交通问题一直是市民关注的焦点。加上近年来深惠路进行改造，该路段的交通问题严重影响了广大市民的出行。该路段以前交通乱象多，包括公交车排成长龙进站上、下客，大量三轮车“霸占”公交站台，行人随意横穿马路，不少长途车长时间滞留候客等等。
　　整改后：相关报道刊出后，龙岗区专门制定《深惠路双龙天虹段交通保障工作方案》，对该路段交通秩序进行重点整治。通过将双龙天虹公交站一站分成四站，很好地解决了公交排长龙进站问题，同时分设公交车专用车道，完善公交站台配套设施，由义工引导市民乘车，使得市民乘车环境大为改善。另外，龙岗区多个部门还专门成立专职巡查小组加强对违法违章行为的查处，促使该路段交通秩序明显改善。
　　顽疾：采访中，市民反映最强烈的就是行人过马路难的问题一直未得到有效解决。因为没有修建人行天桥，加上地铁站过街通道尚未开通，导致该路段大量行人无“桥”可过，只得横穿马路。人为造成该路段交通拥堵，带来交通安全隐患。

节点2榕树头路口：

车辆逆行，影响路面交通。

路面的隔离墩容易造成交通事故。

报道前：由于深惠路南北两侧靠近路口的两段路面尚未完成改造，双方向车辆只能“挤”在一侧车道行驶，加上与之交会的龙城中路车流量大，造成该路口各方向车辆经常出现交通拥堵现象，车辆排成四五百米的长龙已是家常便饭。
　　整改后：龙岗区深惠路交通疏解办协调施工单位重新科学组织该路口的改造施工，加快施工进度。随后，深惠路南侧和北侧靠路口的两段路面完成改造并迅速开放通车，使得路口通行能力提高，车辆排长龙现象有所缓解。
　　顽疾：因为该路口是龙岗与龙城之间的重要交通节点，车流量十分大，加上路口改造工程要兼顾交通疏导，使得路口交通较为“脆弱”。同时该路口的交通监控设施尚未完善，如果遇到个别车辆违规行驶便容易造成拥堵。同时，过了路口后的深惠路龙岗向前段路面破损严重，且路面大部分被建筑垃圾占据，只剩下两车道供车辆通行，遇到有公交车或长途巴士随意停靠上、下客时，道路交通时常陷入停滞状态，引起交通拥堵。另外，施工单位在路边不文明施工，给车辆通行带来不便。

节点3 荷坳路口：

报道前：由于该路口为龙城往来横岗方向的必经路口，途经车辆众多，加上该路口为深惠路与机荷和惠盐高速下横岗方向的车辆交会处，而因为倒边施工，双方向车辆只能利用已完成倒边的一侧路面行驶，道路通行能力不足，经常出现交通拥堵现象。
　　整改后：通过加强管理，提高路口交通疏导速度，加快倒边施工进度，及时开放路面供车辆行驶。目前该路口交通拥堵现象有所缓解。
　　顽疾：深惠路南侧靠龙城路段路面尚未完成改造，造成路口双方向车流不能顺利对接，影响道路畅通；同时，机荷高速往龙岗方向出口路况较差，影响车辆通行。另外，原用于分离车道的隔离墩破烂不堪，且相关部门管理不规范，隔离墩经常横七竖八堆在路中间，存在交通安全隐患。

节点4坳背路口：

坳背路口已完成改造，路口通行能力提高了。

路面“拦路虎”频现。

报道前：坳背路口是横岗片区往盐田港、水官高速的集散路口，途经货柜车众多。之前由于该路口未完成改造，路口较小，路况又差，加上货柜车通行速度慢，导致该路口各方向交通拥堵严重。
　　整改后：目前该路口已完成改造，最后一层沥青已于9月24日铺好，加上有交通协管员现场指挥，路口通行能力大大提高。据现场的交通协管员介绍，路口除了下午5时至7时下班高峰期交通压力较大外，其他时间段路口交通均较为畅顺。
　　顽疾：路口至广达路口段北侧路段改造工程进展缓慢，导致深惠路双方向通行能力较低。交通标志标识不完善。公交车在路口附近随意停靠上、下客，有个别车辆在路边乱停车，给原本单方向两车道的交通带来拥堵。

节点5惠盐路口至广达路口段：

报道前：由于坳背路口至广达路口段北侧路面正在进行倒边施工，深惠路双方向车辆经过该路段时只能在南侧路面行驶，而惠盐公路路口至广达路口段是临时的疏解道路，路面破烂不堪，坑坑洼洼，大大降低了车辆的通行能力，经常发生交通拥堵。
　　顽疾：路面依旧破烂不堪，严重影响过往车辆通行。同时车辆通行时常产生漫天灰尘，影响周边居民和车辆的出行。另外，惠盐路口和广达路口如没有交警现场指挥交通，交通时常陷入混乱局面。

节点6茂盛路口：

报道前：路口尚未完成改造，大坑、巨石的存在使得路口通行能力较低，加上人车混行严重。同时，受改造施工影响，双方向车辆“挤”在一侧车道行驶，公交车随意停靠上、下客也给道路交通带来影响。
　　整改后：路口及两侧路面均已完成改造，车辆通行能力大大提高，交通拥堵现象有明显改善。
　　顽疾：行人横过马路现象严重；尽管路面已开通，由于交通标志标识未完善，缺乏引导，使得深惠路双方向车流未实现完全对接，大大降低道路通行能力。

节点7李朗路口：

车辆经过产生漫天灰尘，影响车辆通行。

建筑材料随意堆放在路面，影响交通。

报道前：路口附近路段改造进展缓慢，导致双方向车辆通行道路路况较差，由此带来交通拥堵现象。
　　整改后：通过加快施工进度，该路口北侧路面已改造完毕，实现贯通，道路通行速度加快，交通拥堵现象明显改善。

节点8大芬立交段：

个别路段路况较差，给车辆通行带来不便。

报道前：因南侧路面车辆要拐至北侧行驶，而接驳处路面坑洼不平，严重影响了车辆的通行速度。该路段路口较多，有不少车辆随意掉头，穿插行驶，造成道路交通经常陷入混乱，从而引起交通拥堵。另外，由于大芬立交与桥下的布龙路同时进行改造，立交桥下形成交通瓶颈，堵车成家常便饭。

整改后：经过对南北侧道路接驳处的路面进行平整，提高了车辆通过速度，一定程度上缓解了深惠路该路段的拥堵问题。另外，大芬立交桥下路面完成改造，双向6车道路面同时开放通车，极大地解决了该路段长期以来因交通瓶颈而存在的交通拥堵难题。

顽疾：车辆随意掉头现象突出，经常有车辆横向穿插，严重影响道路交通秩序。

节点9荣超花园至罗岗立交段：

报道前：深惠路布吉街道办进关方向在罗岗立交附近路段由于一段两百米左右的路面未改造，导致四个车道的进关方向车辆要绕个“S”形，先到南侧两车道行驶再绕回北侧，造成该路段存在两个交通瓶颈。荣超花园段因为公交站小，途经公交线路十分多，公交车排长龙进站上下客，造成该路段交通秩序十分混乱。

整改后：两百米烂路完成改造，使进关方向车辆不用再绕“S”形，路面交通从而畅通许多。荣超花园公交站台通过分站设置，消除了车辆排长龙现象，并且通过设置机动车道，对过往车辆进行迅速疏导。

顽疾：部分路面尚未完成改造，布吉街道办附近路段存在交通瓶颈，加上出关方向和罗岗方向往布吉街方向的车辆众多，而疏解道路太小，通行能力较低，造成布吉关出关往龙岗方向时常出现车辆拥堵现象。路面乱停车现象经常存在，加上时有车辆不文明行驶，影响交通。

    深惠路改造施工揪人心

后续施工管理亟待加强

目前，深惠路许多路段路面已完成改造，尤其是龙岗、龙城路段已进入路灯、绿化等配套工程施工阶段。然而，记者在实地走访时发现，个别施工单位在进行配套工程施工时缺乏科学管理，由此也给道路交通带来“麻烦”。在龙岗、龙城辖区个别路段，施工单位将人行道砖、路灯等建筑材料随意堆在路面，占据了一条车道，有的还堆放在公交车站附近，给市民乘车带来不便，有的甚至还堆放在路中间，占据左侧车道，大大降低了道路的通行能力。市民反映，不少建筑材料堆放在路中间时，施工单位没有放置警示标识，给车辆夜间行驶造成了安全隐患。

绿化施工也是不少市民对深惠路配套工程颇有微辞的一个方面。不少市民向记者反映，施工单位在进行绿化施工时常常是将泥土倒在路中间就不管了，然后等很长一段时间才来种植，给市民出行造成了极大不便。

另外，排水沟裸露，下水道没有沙井盖，水泥墩在路中间横着等，一系列的问题令市民的出行感到不便的同时，也存在着安全隐患。

市民质疑施工慢

记者经过走访发现，深惠路经常发生拥堵的节点多是发生在正在进行倒边施工的路段。“每天就几个施工人员在那敲敲打打，都几个月了也没完工。”这些路段因为改造施工进展缓慢而被广大市民戏称施工单位在“磨洋工”。经过记者实地走访，发现深惠路仍有多个路段的改造施工进展实在有点“慢”。其中市民反映最严重的有横岗坳背路口至广达路口段和布吉大芬至丹竹头立交段。在坳背路口至广达路口段，记者看到改造路面堆放着大量的泥土和管线材料，多部钩机“静悄悄”地放置着。只有少数施工人员在一座小桥下进行管线施工。“不要求你马上做好，但起码要让我们看到施工的样子啊。”沿线不少市民对施工进度表示质疑，认为改造施工这么久了，还没有出个“路样”实在不该。“这种情况再持续下去，很难想象道路改造工程会如期完工。”

根据市民反映，深惠路改造施工进展较慢的路段还有布吉街道办附近路段、丹竹头立交路段、横岗荷坳至龙城路段等等。