市规划国土委龙华管理局局长丁强率队来坪山管理局调研

　　坪山与龙华在深圳各区中都属于起步较晚的新区，两区在发展过程中同坚持以规划引领城市建设，在落实各项规划，推动本区发展的过程中，坪山管理局与龙华管理局一向注重交流，在互相探讨和学习的过程中摸索适合自己的发展道路。8月27日，龙华管理局局长丁强率队莅临坪山管理局进行调研交流，现场考察了高铁坪山站、招商花园城等项目。随后，双方就“1+6”农地入市和“整村统筹”土地整备工作开展情况，与坪山管理局局长姚早兴及各分管局领导和主要科室负责人进行了座谈。 

　　当日，坪山管理局首先陪同调研组来到高铁坪山站进行了现场考察，对站点和站前广场的基本情况、各项配套设施及周边规划情况进行了介绍。作为坪山新区交通运输网的重要组成部分，高铁坪山站以厦深铁路为依托，东至厦门，西与深圳北站接驳，对坪山新区发挥东部桥头堡的作用提供了一定的基础。此次坪山、龙华二管理局还就9月1日试运行的捷运事宜进行了讨论。根据相关工作人员的介绍，捷运的开通将两区的距离一下“缩短”到了25分钟以内可达，为了适应这一新形势，两局就捷运开通后站点及站前广场的规划变动进行了讨论。接着，双方还考察了招商花园城项目，对项目规划和配套进行了解。坪山管理局介绍道，随着坪山新区公共配套设施、交通配套不断完善，新区的吸引力也在不断增强。

　　现场考察完毕后，坪山管理局向调研组一行介绍了该局“1+6”农地入市工作开展情况。坪山新区率先开展农地入市试点工作，经过对各社区情况评估，坪山管理局先后选取龙田、沙田、六联三个社区作为推行农地入市的试点，旨在吸引社会资本投资现代农业，提高土地经营效应，帮助社区实现转型发展。会上，管理局就三社区农地入市推行情况总结了经验，也指出在推行过程中遇到的困难，双方进行了进一步研究讨论。接着，管理局还就“整村统筹”土地整备工作开展情况进行了介绍。“整村统筹”是坪山新区提出的一项土地管理制度改革举措，它以社区为对象，在土地权属调查基础上，综合运用规划、土地、产权等政策手段，一揽子解决整备范围内涉及的征转地、违法建筑等各类土地历史遗留问题，以激活原国有土地和社区土地，所有土地纳入政府统一规范的管理轨道，实现政府、社区集体和居民的多赢。其目的在于解决新区商服、公园绿地和公共配套等城市功能匮乏、现代城市景观形象缺失、城市与农村形态混杂等问题。目前，坪山新区通过“整村统筹”，累计完成了约18.39平方公里的土地入库，为新区发展提供了土地资源，该模式也得到了广泛认可。 

　　龙华管理局局长丁强表示，此次坪山管理局分享的经验对龙华的发展也具有一些启示意义，他认为坪山管理局大力推动的“农地入市”和“整村统筹”模式对于帮助社区转型发展，改善城市面貌，提升城市水平很有帮助，值得龙华管理局借鉴参考，并希望龙华、坪山管理局在今后的工作中继续保持这种良好的沟通交流模式，彼此促进，更好地开展各项工作。坪山管理局也认为这样的交流有助于拓宽工作思路，值得继续保持，继续发扬。 

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