东滨路建成区路段开通
深港西部通道深圳侧接线工程收尾
东滨路建成区路段开通
【本报讯】昨天下午,深港西部通道工程的重要组成部分东滨路建成区路段正式通车,这标志着目前的深港西部通道深圳侧接线工程已经进入了收尾阶段。
东滨路建成区段位于南海大道至后海大道之间,全长虽然仅900米,但在东滨路市政改造工程中却是最受居民关注的区域。在这段路的两侧,布满了居民区。据了解,深港西部通道的深圳过境通道自月亮湾大道,以高架桥与路堑方式经过大南山北麓,然后以下沉式地道穿越东滨路建成区和后海湾填海区,至一线口岸。这个下沉式地道主线全长4.47公里,其中,位于地下部分长约3.09公里。而在这个下沉式地道的地上,则是东滨路市政改造工程,全长3.04公里。据介绍,这条路上铺筑的是降噪透水沥青,目前在国内并不多见,在深圳也是首次采用。这种材料具有空隙率大、透水性好、抗滑能力强、行车安全性高、噪音低、夜间和雨天路面通视能力强等特点,是一种新型路面材料。
继东滨路建成区路段通车后,目前的深港西部通道深圳侧接线工程已经进入收尾阶段,仅余机电安装、装修及地面隔音屏、口岸连接工程等仍需抓紧进行。市建筑工务署有关负责人表示,按照目前的工程进度,完全可以确保在今年7月1日深港西部通道的正式通车。
昨天下午,封闭一年多的东滨路重新开通。深圳商报记者施平摄
作者:记者李秀瑜董超文