南方都市报700余名骑手黄埔百里走单骑（图）

南方都市报 2018-1-29 AⅡ05

黄埔区首届自行车骑行派活动激情上演，400人保障团队保驾护航

700余选手昨日在黄埔百里走单骑。昨日上午，广州市黄埔区举行首届自行车骑行派活动，选手们从南海神庙启程，途经广州开发区西区产业园、中新广州知识城，直抵广州科学城，全程100公里。这是该区2017年首届马拉松成功摘取中国田径协会铜牌赛事称号后推出的又一全民健身特色品牌活动。

全程不封路　保障服务一丝不苟

昨日活动当天恰逢较强冷空气南下，气温一路降到10℃左右。但是，寒冷挡不住选手的似火热情。官方统计此次活动报名信息一经发布，面向社会公开报名的600个名额，不到一天宣告额满。活动当天，参赛人员已超过原计划人数：共有718名选手踊跃参赛。

南都记者现场看到，参赛者不仅包括黄埔区各行各业的百余名企业高管、机关事业单位选手，还有本地骑友圈享誉盛名的“劈山组”、“广州闪电梦工厂”“广州追风骑士团”等组团登场。上午8时30分，随发***喇叭响起，700多名选手骑着爱车有序出发，浩浩荡荡涌出南海神庙，转进黄埔东路，队伍逐渐拉长，最终一字前后排开，延绵近两公里，吸引沿途群众驻足观看。

因此次骑游活动非竞技比赛，在关门时间前抵达终点即可获得完赛证明，限时6小时，故全程不封闭道路。活动前，主办方再三强调活动规则，所有选手需严格遵守交通法规，遇到红灯自觉停下等候。为了减少连续横跨多条车道、与社会车辆造成冲突，在线路规划时，主办方尽量安排右转线路，在需左转的路口都设计了前进再调头右转的规避方案。

据介绍，为了确保活动顺利进行，黄埔区、广州开发区安排超过400人保障团队全程为骑行选手保驾护航。引导车、警车将沿途最右侧赛道与社会车辆相对隔开，超过250名志愿者分散在每个路口协助指引，全线6个签到点各配备3名专业医疗救援人员，4台机动救护车分散分布严阵以待，保障服务一丝不苟。此外，在半程补给点中新广州知识城凤凰湖畔，主办方准备种类丰富的“豪华补给点”，饮料、糕点、坚果一应俱全，光水果就有香蕉、车厘子、苹果、西瓜、哈密瓜、橙子等将近10个品种。据透露，此次活动全程补给点仅水果就准备1500斤。

价值近10万专业“豪车”来参赛

相比跑步等大众健身项目，自行车运动装备门槛更高。昨日在现场，参加活动的专业车不乏价值近10万元的“豪车”铁三车(铁人三项自行车)。“选手普遍会选用公路车、山地车两个车种参加骑游赛，公路车阻力少，骑得比较轻快，不过得注意路面状况，是很多大神选手的选择；山地车稳定性高，配有避震，适合大部分骑友享受骑行。”活动承办方负责人说。

在众多山地车、公路车中，有一辆ofo共享单车吸引观众目光。“我是‘跑马’的，上次‘黄马’也参加了，平时不怎么骑车，这次看到线路不错，就找了个共享单车来参加了。”骑着共享单车的男选手说，虽然设备没那么专业，但依然信心满满，相信自己可以顺利到达终点。

在部分参赛选手看来，此次活动设计路线是吸引他们的主要原因之一。据官方材料介绍，选手将从古代海上丝绸之路发祥地之一南海神庙出发，途经改革开放前沿阵地、广州开发区的发祥地西区，“21世纪海上丝绸之路科技创新枢纽节点”的中新广州知识城，最后抵达广州高新区核心区、有着“华南硅谷”美称的广州科学城。主办方根据沿途景观特点设计五大主题路段，分别是“南海扬帆”(南海神庙至开发区路口段)、“开创大道”(开发区路口至九龙大道路段)、“知识新城”(九龙大道至中新广州知识城相关路)、“田园风光”(汤村至大涵村相关路段)、“科学之光”(科学城相关路段)。

“线路经过精心设计，沿途风景秀丽，产业集聚，可以一览我们区城市更新改造后的面貌，相信选手们会感到非常新鲜。如果大家反响好，明年继续办第二届。”黄埔区区长、广州开发区管委会常务副主任陈小华现场表示。

专业选手、编外骑友乐享骑游

19岁的大学生梁宇平是当天第一个冲过拱门的选手，用时约3小时。两年艰苦的骑行训练，不仅让他收获好成绩，还让他结交了一群爱好自行车运动的朋友，并组建广州战狼车队。梁宇平开玩笑说，比赛前就觉得自己会拿第一，头戴世界冠军同款头盔也让他信念更坚定。在冲线阶段，他充分运用冲刺技术，把速度提升到50公里/时，成功拉开与第一集团车队的距离，“算发挥正常，如果红绿灯不那么多，还可以再快点”。

“黄埔区、广州开发区组织这次骑游活动开了个好头，这样的活动会带动更多人参与自行车运动。”特邀车队广州闪电梦工厂负责人邓家强说，因线路长、运动风险高，很少有一线城市的政府会主动牵头组织自行车大众运动。北上广有高水平的自行车赛事，但很少政府参与，面向的也是金字塔尖的高水平选手。自行车运动者有不同层级，像这样的骑游活动很受大众骑友欢迎。

“100公里骑游的难度相当于马拉松的5-10公里，属于入门级、体验型，这次社会公开报名限额600人，即使有6000个报名指标，也是不够分的。”邓家强对全程的服务保障表示深深的感谢，“有警车开道，补给很好，志愿者指引很清晰，今天风这么大，工作人员很辛苦，一路加油声不断，我们非常感动”。

除正式报名选手外，还有许多“蹭线路”的编外骑友。69岁的何奶奶尽管已经超过报名要求的65岁年龄上限，仍骑着两三千元的折叠单车骑游全程。“年轻时就骑惯了单车上下班，60岁后才开始参加比赛，平时经常骑个五六十公里，在我们圈子里还有70多岁的骑友呢。”何奶奶一路受到所在的广州自行车总队队友照顾，“上桥冲坡我没年轻人快，他们会稍微缓下等等我”。

来自加拿大的国际友人迈克前天才从朋友那里听说这场活动，虽然早已过了报名时间，但他凌晨4点半起床，从中山赶赴广州，7点半准时到达南海神庙，一路紧随第一阵营。当他知道自己是第二个抵达终点的骑手时，觉得很惊喜，“这是我第一次来中国，我刚到中山工作一个星期。今天的赛道很美，保障也很到位，非常棒！”

采写：南都记者 任先博 实习生 陈佳琪

通讯员 郭哲涵 赖伟敏

摄影：南都记者 马强