西临高速四改八工程和西咸北环线高速公路开工建设
本报讯 7月30日上午,连霍线临潼至西安高速公路四车道改扩建八车道工程和西咸北环线高速公路工程同时开工建设。省委常委、西安市委书记魏民洲在临潼发布开工令。
连霍线临潼至西安高速公路“四改八”工程,起自临潼靳家立交,接潼关至临潼高速公路,止于西安绕城高速方家村立交,全长14.578公里,概算投资11.19亿元。采用两侧拼接加宽至八车道高速公路标准改扩建,路基宽度42米,设计时速120公里/小时,计划2015年建成通车,设计日最高通行能力10万辆,由省高速集团组织建设。该路段建成通车后,从宝鸡东出潼关将实现八车道高速公路贯通。
西咸北环线高速公路是“关中—天水经济区发展规划”和“西咸新区规划”确定的交通建设重点工程,也是环绕西咸新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的黄金大通道。路线起自临潼区零口镇以东,止于户县谷子硙,与京昆高速公路连接,全长122.613公里,建设里程113.613公里,设计时速120公里/小时。采用双向六车道高速公路设计标准。据介绍,西咸北环线项目113.6公里路面上面层全部采用橡胶沥青,一次性铺筑面积为国内最大,需使用废旧轮胎橡胶粉4000多吨。其中路基工程拟采用建筑垃圾再生材料300多万方,小型预制再生集料2万多立方米,是我省乃至全国在交通领域首条以建筑垃圾为主导筑路材料进行建设的高速公路。(记者:巨跃先 李艳 实习记者:王骥)